Интересно, это все вот этого фермера было раньше?
Вид на дом частично деревья скрывают, но вот что-то под деревом внимание привлекло, а что — не успел разглядеть, мельком увидел. Пошел на следующий круг, заодно оглядывая окрестности — не едут ли, например, расписные машины со стороны Джетмора или какой другой, — но везде было пусто и мертво, разве что вдалеке над пустым полем вилась огромная стая ворон. А может, и не ворон, а каких других птиц, мне отсюда не разглядеть. Отметил для себя только, что к ним бы лучше на самолете не приближаться.
Нет, пусто везде, совсем пусто. Так, опять нужный ракурс на ферму, бинокль…
А это собака. Дохлая, потому что живые так не лежат. Как раз под деревом, в тени, поэтому сразу и не разглядишь.
Если бы люди на ферме были, то собаку бы убрали, так? Ну я бы точно убрал.
А тварей там нет, равно как и следов Тьмы: я бы с такого расстояния уже почувствовал, наверное.
И что дальше делать? Просто доложить, что вижу?
Появилась шальная мысль посадить самолет и разведать самому. Зачем? Ну для того хотя бы, чтобы некое чувство вины перед Пикеттом подавить, например.
И еще мне не раз самолет вскоре сажать придется куда попало, потому что лететь далеко и потребуется искать горючее. Практика нужна вообще-то.
И куда сажать? На шоссе? Ничего сложного не вижу, шоссе достаточно широкое и гладкое, посадить этот «летучий мопед» проблемой не будет. Но оттуда до фермы топать не меньше мили. Сажать на грунтовку? Она вроде тоже ничего.
Кусты вдоль грунтовок местами высажены, можно их крыльями постричь. Не уверен, что от этого что-то случится, но все равно не хочется.
Прямо в поле? Так в поле под травой сухой особо ничего и не разглядишь, хоть оно пока еще и не вспахано.
Есть вариант вообще дурацкий: посадить машину на шоссе и к ферме на ней просто прирулить, как по аэродрому. Рукой ведь подать. Кстати, а почему бы и нет? Тогда и на кусты не налечу, одно дело просто ехать, а другое — сажать машину, попадая в траекторию.
Надеюсь, никто не увидит того, что я сделаю. Мне почему-то кажется, что так делать неприлично с точки зрения приличного летчика. А в общем, по хрен.
Направление ветра определил по деревьям, в какую сторону их качает. Получается, что заходить надо будет на шоссе с юга на север, то есть со стороны Джетмора. По большому и плавному кругу повел самолет в ту сторону, чтобы иметь запас на заход как можно больше, чтобы и направление скорректировать было время, и высоту, и скорость, и что попало. Когда серая полоска встала прямо подо мной прикидочно, начал снижение.
Скорость скинуть… ниже восьмидесяти узлов… есть… теперь закрылки в EXTEND, положение «1»… бокового ветра нет, так что поднимать их не будем… впереди места много, так что садимся в штатном режиме.