Главный герой возвращается в Одессу 1925 года, вооружённый знаниями из будущего. Перед ним открываются новые возможности в бизнесе и личной жизни, но опасные авантюры и взломы сейфов грозят разрушить его планы. Необычное путешествие продолжается.
На Chitat.online эта карточка оформлена как отдельная страница чтения: здесь можно открыть «Второе дыхание» онлайн полностью, сверить автора, жанры и перейти к тексту без скачивания.
Главный герой возвращается в Одессу 1925 года, вооружённый знаниями из будущего. Перед ним открываются новые возможности в бизнесе и личной жизни, но опасные авантюры и взломы сейфов грозят разрушить его планы. Необычное путешествие продолжается.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
Главный герой возвращается в Одессу 1925 года, вооружённый знаниями из будущего. Перед ним открываются новые возможности в бизнесе и личной жизни, но опасные авантюры и взломы сейфов грозят разрушить его планы. Необычное путешествие продолжается.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
Похоже, «Второе дыхание» относится к циклу. Ниже — другие найденные книги этой линии.
Иногда сопровождает и фиксирует результат самолет-разведчик «Р-5 Рязань» — медленный биплан, морально устаревший еще до того, как был запущен в производство. Попали — хорошо, нет — еще раз прилетим. Закладываем вираж и возвращаемся на свой аэродром. Ни зениток, ни истребителей. Прямо таки курорт, а не война.
70
На следующий день пала Малага. Штаб республиканцев, защищавших этот регион, почти в полном составе перешел на сторону противника. Более того, в последние два дня они отдавали приказы, которые способствовали наступлению мятежников. Плохой признак. Значит, появилась уверенность, что Франко победит, а гордые испанцы не любят проигрывать.
«Группа двенадцать», если позволяла погода, помогала отбивать наступление в районе реки Харама. Иногда делали до трех вылетов в день. Я уже сбился, сколько их у меня. Надо будет как-нибудь спросить у начальника штаба группы подполковника Эдуардо. Националисты сперва смогли вытеснить наши части с западного берега ее, а потом ночью захватили мост у Сан-Мартина. Говорят, марокканцы после полуночи, когда приличные испанцы отдыхают, открыто перешли его и вырезали спящий караул. Утром на восточном берегу уже была значительная группировка, занявшая плацдарм шириной километров десять и глубиной около трех. Именно его мы и бомбили всей эскадрильей, разбившись на отряды, чтобы охватить больше целей. Загружались пятидесяти килограммовыми осколочными бомбами, которые в данном случае были идеальным вариантом из того, что у нас имелось. Они накрывали большую площадь и хорошо выкашивали вражескую пехоту и повреждали легкобронированную технику.
Тринадцатого февраля второй отряд полетел на помощь остаткам нашей пехоты на западном берегу реки Харама у города Сиемносуэлос, которая отступала на восточный. Одно звено бомбило небольшую колонну, преследовавшую республиканцев, а второе — вражеский палаточный лагерь. Накрыли его плотно. После бомбежки не осталось ни одной стоящей палатки и загорелись четыре грузовика и две легковушки. Уже заложили вираж, когда я заметил подлетающую справа сверху четверку истребителей.
— Готовимся к воздушному бою! — доложив командиру отряда, приказал я своему экипажу и начал поворот в сторону врага.
Был уверен, что и остальные наши самолёты сделают то же самое. Оказалось, что они решили оторваться от преследования, используя значительное преимущество в скорости. В итоге пришлось сражаться в одиночку.
Это были итальянские «Фиат-ЧР (инициалы создателя Челестино Розателли) 32». Испанцы выпускали их по лицензии под названием «Испана-Ха-132Л Чирри». Это одноместный биплан с открытой кабиной. Скорость до трехсот пятидесяти километров в час.
