Главный герой возвращается в Одессу 1925 года, вооружённый знаниями из будущего. Перед ним открываются новые возможности в бизнесе и личной жизни, но опасные авантюры и взломы сейфов грозят разрушить его планы. Необычное путешествие продолжается.
На Chitat.online эта карточка оформлена как отдельная страница чтения: здесь можно открыть «Второе дыхание» онлайн полностью, сверить автора, жанры и перейти к тексту без скачивания.
Главный герой возвращается в Одессу 1925 года, вооружённый знаниями из будущего. Перед ним открываются новые возможности в бизнесе и личной жизни, но опасные авантюры и взломы сейфов грозят разрушить его планы. Необычное путешествие продолжается.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
Главный герой возвращается в Одессу 1925 года, вооружённый знаниями из будущего. Перед ним открываются новые возможности в бизнесе и личной жизни, но опасные авантюры и взломы сейфов грозят разрушить его планы. Необычное путешествие продолжается.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
Похоже, «Второе дыхание» относится к циклу. Ниже — другие найденные книги этой линии.
Можно сказать, что мой экипаж состоит из асов. Антона и Федю наверняка наградят, повысят в звании, а то и в должности. При условии, что не расстреляют за связь с иностранцами во время пребывания в Испании.
77
Следующую неделю мая мы работали по предприятиям мятежников. Девятого и десятого мая разбомбили пороховой завод в Гренаде, одиннадцатого — в Уэске, тринадцатого — в Сарагосе, двенадцатого начали и четырнадцатого добили военный завод в Сабиньяниго. Две бомбы весом в двести пятьдесят килограмм с нашего «СБ-2» легли точно в литейный цех, разрушив его до основания. Затем опять наведались в Кордову, где за два вылета сильно повредили завод по ремонту бронетехники. Во время последнего вылета нам досталось от немецких зениток восьмидесяти восьми миллиметровых зениток «Флак-18», батарею которых, четыре штуки, подтянули туда, как догадываюсь, специально для нас. На обратном пути добавила шестерка «мессеров», стрелявшая издалека и больше не обгонявшая нас. В итоге пять из шести машин, включая мою, оказались в ремонте. Запасных пока не было и, наверное, не будет. Наши техники не успевали собирать прибывшие на теплоходе первого мая, обеспечивать «безлошадных» лётчиков, потому что количество последних уменьшалось слишком медленно из-за больших потерь.
Следующий вылет был двадцать девятого мая. Мой «СБ-2» обещали отремонтировать к обеду. Я прибыл на аэродром с утра, поболтал с парнями, проводил их на бомбежку и дождался возвращения. Был уверен, что мой самолёт отремонтируют ко второму их вылету, но не срослось. Управились механики только к началу пятого вечера, когда все лётчики уже отравились отдыхать. Я последовал их примеру, но был перехвачен на подходе к КПП.
— Майор Суиза, зайди ко мне, — позвал из своего кабинета через открытое окно командир «Группы двенадцать».
Я потопал в обратную сторону.
— Тут такое дело. Наш разведчик на «Р-5» обнаружил возле острова Ибица вражеский крейсер «Канариас», — сообщил полковник Алехандро. — У тебя хорошо получилось в прошлый раз с кораблём. Врежь и этому. Бери какие хочешь бомбы. Только полетите вдвоем, с лейтенантом Игнасио, остальные сильно устали.
— Без проблем, — согласился я.
Оружейники решили, что рабочий день уже закончился, расположились в тени возле склада, дожидаясь ужина. Тут я и подкинул им работенку. В «СБ-2» лейтенанта Игнасио приказал загрузить всего одну бомбу, но пятисотку, а в мой — четыре фугасные весом сто килограмм в горизонтальном положении.
Полетели на высоте четыре тысячи метров. Без двадцати семь обнаружили на рейде порта Ибица стоящий на якоре большой корабль, Я никогда не видел тяжелый крейсер «Канариас», поэтому решил, что это он.
