Второе дыхание — это экшн-книга, где в сердце Великой Битвы за море на Мировом океане противостоят флоты разных эпох и культур. Князь Путивльский из темных времён Руси участвует в битве с современниками — капитанами Корсаров, Флибустьерами и Морскими гезами, под командой короля Бриганты. Атмосфера наполняется духом древности, мистикой морских путей и жестокостью настоящих сражений....
Похоже, «Второе дыхание» относится к циклу. Ниже — другие найденные книги этой линии.
— А как вы отсюда добираетесь до Швейцарии? — поинтересовался я.
— Можно поездом через Вену или пассажирским самолетом через Мюнхен. Сюда летают немецкой авиакомпании «Аэро Ллойд», — слегким немецким акцентом сообщил он на французском языке и, улыбнувшись, сказал: — Хотел добавить, если не боитесь летать, а потом вспомнил, что вы пилот!
— Да, прилетел на своем, улечу на чужом, — пожаловался и спросил: — Не подскажите, где находится офис компании «Аэро Ллойд»?
— Главный на аэродроме «Бэняса», это километров девять на север от города, и есть касса на железнодорожном вокзале.
"В кассе компании «Аэро Лойд», больше напоминавшей магазинчик мелкого торговца, сидел за барьером смазливый мужчина лет двадцати семи с черными волосами, зачесанными волной, как предполагаю, местный вариант донжуана. Он общался по телефону с дамой. Судя по количеству комплиментов, это не жена или невеста. Появившийся клиент не отвлек его от такого важного занятия. Видимо, в советском костюме я не выглядел богатым человеком, а беднота подождет.
— Чем могу служить? — на румынском языке обратился он ко мне со слащавой улыбкой, как к бестолковой девице, потому что умные не обратят внимания на такое ничтожество, хотя, кто знает, противоположности имеют свойство притягиваться.
— Хочу узнать, можно ли нанять у вас самолет для перелета в Женеву, какова его вместительность и сколько это будет стоить? — сообщил я на немецком.
— Конечно, можно. Мы летаем по всей Европе на самолетах «Дорнье»: «Комета-3» и «Меркурий-1» вместимостью шесть пассажиров. Если не по установленному маршруту, то тариф будет отличаться от обычного с учетом наших дополнительных расходов, — рассказал он на немецком с сильным акцентом. — Сколько будет пассажиров?
— Четверо взрослых и трое детей, Одного ребенка шести лет возьмут на руки. Или полетит всего один человек и обычным рейсом с пересадкой в Мюнхене, — ответил я.
— Нет-нет, трое детей по весу равны двум взрослым, так что такой вариант возможен! — успокоил клерк, вдруг поняв, с кем имеет дело. — Какого числа вы хотели бы полететь?
— Послезавтра или послепослезавтра, — ответил я.
Если документы к тому времени не сделают, что скорее всего, с румынскими пограничниками как-нибудь договорюсь, а в Женеве на аэродроме меня знают все, включая бродячих собак и кошек.
