Мечты Дикого сбылись, но теперь ему предстоит восстанавливать целую федерацию. Герой оказывается в водовороте событий, где нужно не просто чинить технику, а управлять огромной системой. Перед ним встают новые вызовы и интриги, связанные с деньгами и судьбой.
На Chitat.online эта карточка оформлена как отдельная страница чтения: здесь можно открыть «Забытая федерация» онлайн полностью, сверить автора, жанры и перейти к тексту без скачивания.
Мечты Дикого сбылись, но теперь ему предстоит восстанавливать целую федерацию. Герой оказывается в водовороте событий, где нужно не просто чинить технику, а управлять огромной системой. Перед ним встают новые вызовы и интриги, связанные с деньгами и судьбой.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
читать текст Алексей Поганец Легкое чтение Фантастика Попаданцы подборки серии
Мечты Дикого сбылись, но теперь ему предстоит восстанавливать целую федерацию. Герой оказывается в водовороте событий, где нужно не просто чинить технику, а управлять огромной системой. Перед ним встают новые вызовы и интриги, связанные с деньгами и судьбой.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
Если считать металл бесплатным, то можно продавать по конкурентной цене, даже если искины управления покупать. А вот если материалы по рыночной стоимости выставлять, то наши дроны очень дорогие получаются. В них и так металла больше, чем в современных, да еще и сборка полукустарная дорогая. Решили включать в стоимость минимальную цену металла. Пусть будут по цене чуть выше среднего. Потом линия сборки наладится, цена чуть снизится, а металл тут дешевый. Мастерская на орбите тоже заработала и прибыль несет. С продажей топлива просто отлично стало с подаренными топливозаправщиками и резервуарами на торговой станции. К нам даже транзитный транспорт заходить стал. Хоть система и очень неудобная для захода. Это и вероятность выйти в гуще свалки, и повышенный расход топлива из-за разгона по прямой. Обычно грузовики разгоняются по спирали. А здесь у нас из-за свалок и минных полей разгонялись по прямой. Почему к нам стали заходить в систему? Я подкинул Лер идею, чтобы в мастерской делать бесплатную диагностику и настройку ходовых двигателей. Вроде бы благотворительность. А все просто, исправные двигатели настраивать практически не нужно, никому и в голову не придет залететь в ремонт, если все нормально. А если не нормально, то извините, мы вам движок отрегулировали бы, но у вас тут неисправность. Отрегулируем после ремонта. Ремонт можем сделать почти недорого, да и специалисты у нас хорошие. В общем, Лер довела мою идею до состояния конфетки. Практически сразу довольные клиенты начали делиться со знакомыми. И сейчас очередь стояла. Лер срочно выписала еще две бригады техников, в основном по двигателям. Сейчас требовала, чтобы временно от Мии специалистов ей передали. Но у Мии своих дел полно стало. Помимо линкора, уже восемь корпусов со свалки подтянули, из них три подлежат восстановлению. Проще всего восстановить было курьер и фрегат. Чем сейчас и были заняты все мощности. На очереди был крейсер, за него пока не брались. Во-первых, не хватает людей, во-вторых, техники. Поэтому, если малые корабли восстанавливать нужно было около пары недель, то восстановление крейсера около трех месяцев займет. Дал добро на наем специалистов. Да и дронов с верфей пусть разбитых покупают, или верфи целиком, если цену нормальную найдут. А тут еще часть специалистов заняты беспилотными истребителями, но о них почти никто не знает, это козырь в рукаве.
Восстановление крепости тоже идет полным ходом, наружные дыры почти все залатали. Восстановили еще один жилой этаж и закончили со складами. Парк даже засадили травой и деревьями. Оживление оранжерей тоже прошло успешно, выращивается первый урожай водорослей. Готовят мини-завод по выпуску пищевых картриджей.
