– Но мы ее за сутки не зачистим, там над землей только километров восемь, а сколько вниз ушло… Стандартная станция это куб со стороной около пяти километров. А эта, я слышал, нестандартная, а очень большая.
– Да, размер стороны станции около двадцати километров. Но на самом деле там все сплющиться должно. Так что это просто гора металла, ничего интересного.
– Я думал, что если такая махина с орбиты упадет, то все сплавиться должно, да и конец всему живому.
– Тут и без нее конец всему живому был.
– Может, это место зачистим?
– Если только привлечем Старшого, и атмосферных штурмовиков бы раздобыть.
– Штурмовиков не успеем добыть, хотя они нужны, поставь там галочку, чтобы при случае разжиться. А Старшого можно и привлечь.
Я тут же написал ему, чтобы подъехал как можно быстрее.
Сам пошел смотреть, как дела у Лер в цеху. Хотя лучше бы не приходил, та насела на меня с предложениями. Ей требовались дополнительные площади. Вернее, не так, ей требовалась большая станция, она хотела делать что-то вроде перевалочного терминала, с хранением груза. Предлагала расширить крепость, наваривая сверху модули или вообще корпуса битых линкоров. В идеале вторую крепость подтащить и сварить вместе с этой. Я бы, может, и согласился. Но крепость построена вокруг основного калибра. Здесь все работает на основной калибр. Если наварить хлама сверху, то крепость не повернется. А основной калибр наводится именно поворотом всей крепости. Если и делать, то делать новую станцию, хоть ту разбитую крепость за основание брать. Но опять не получится просто так наварить сверху модулей, тут расчеты нужны. Простое нагревание солнцем металла с одной стороны станции, и тепловое расширение просто разорвет станцию. Нужно думать крепко и все рассчитывать, тепловые компенсаторы устанавливать. Это только самый простой пример, а там еще нагрузки при повороте. В общем, нет. Нужен типовой проект. Либо крепость разбитую восстанавливать, но относительно маленькая будет, либо заказать постройку станции у специалистов. Но это опять огромные вливания средств нужны. Поэтому я пока попросил подождать.
Посмотрел на линию сборки дронов, думал, что тут вручную запчасти передвигают, хотел предложить сделать что-то типа конвейера. Но тут он был не нужен, линия и так была автоматической. Вместо конвейерной ленты бегали дроны. Людей тут не было совсем. Один дежурный техник смотрел за процессом, в случае поломки исправлял ее сам или звал помощь. Остальные ремонтировали купленных дронов. Ремонтировали не только на продажу, а еще и для своих нужд. Выискивали по всему галонету интересные экземпляры не только здесь в системе, а еще и издалека заказывали. Сейчас требовались как сельхозназначения, так любое производство.