Но было всего с запасом, можно было еще десять человек с собой брать на месяц. Все, через час вылет. Набрал диспетчера.
– Давай доставку оформи два стандартных контейнера, до грузовика. Третий тебе в подарок остается.
– Ладно, давай еще спишемся. Погрузчик через полчаса прибудет, будь готов.
Минут пятнадцать можно подышать. И походить. А то за две недели в тесноте, наверно, с ума сойду. Вдруг вызов.
– Командир, ты не улетел еще?
– Нет, а вы почему здесь, вы же улететь должны были ночью.
– Вчера отметили немного, проспали.
Я назвал сектор и номер стоянки.
– Через двадцать минут будем, умоемся только.
– Через пятнадцать минут отлет, пулей летите.
Я проверил, сколько контактов в сети, да только трое и Мар. Остальные неактивны, что-то я не проследил на радостях. А ведь у Лер дела в мастерской неплохо идут, раз в разных уголках известна продукция.
Да, думал я, что тесно будет, а тут вообще как селедки в бочке, ничего, в кают-компании поспят.
Неожиданно пришел ответ от Остроухой.
Этот ответ меня почему-то успокоил, наверно потому, что был в ее стиле. Да и ясно понял, что она не извиняется, а на автомате написала. У нее же это слово-паразит. Сколько раз она мне его говорила по поводу и без. А вот именно это «прости» скорее обвинительное, как будто я что-то натворил.
Нас шатнуло, это погрузчик подхватил бот. Я взял дочь Мар и пошел в кабину. Отсюда хоть видно, куда нас везут.
Нас провезли вдоль борта огромной станции, вывезли на рейд, где стоят грузовики. Мелкая копия Мар сидела с открытым ртом и завороженно смотрела, как мы движемся. Вон светящиеся точки грузовиков, буквально за полминуты они разрослись до гигантской рыбин, обвешанных контейнерами. Интересно, чего так много прут в систему, хотя, наверно, это транзитный груз. Я еще не видел, чтобы грузовик зашел в систему и разделся до скелета. Нет, они только часть контейнеров скидывают, часть загружают. Нас плавно подвели и подвесили. Но если в прошлый раз меня в четвертый ряд запихали, то сейчас нас подвесили первым рядом. Раньше обзора не было никакого, а теперь часть пространства было видно через лобовое стекло, ограничивалось впереди стоящим контейнером. И через боковую форточку видно было без ограничения. Обзор ничем не закрывался. Мелкая сразу прильнула к форточке.
Я, ученый прошлым разом, сразу связался с пилотами грузовика. Но не через рацию, разговор могут записать и оштрафовать пилотов. Ведь перевозить людей на подвеске груза не совсем законно. Поэтому связался через коммуникатор.
– Привет, ребята, мы на месте, вылет скоро?
– Просьба большая, перед прыжком по рации сообщать.
Спасибо сказать язык не отвалится.
Только что вот делать тут целый час, нужно пойти и разместить всех, да ценные указания раздать.