Ветеран афганской войны Андрей Ярцев переживает крушение привычной жизни, но неожиданно находит выход из сложной ситуации. Это открывает перед ним портал в удивительный новый мир, где он обретает истинный смысл жизни, верных друзей и участвует в захватывающих приключениях, которые навсегда...
Эта страница Chitat.online посвящена книге «Земля лишних. Трилогия»: читатель видит описание, автора, жанры и может сразу перейти к чтению полной версии в браузере.
Ветеран афганской войны Андрей Ярцев переживает крушение привычной жизни, но неожиданно находит выход из сложной ситуации. Это открывает перед ним портал в удивительный новый мир, где он обретает истинный смысл жизни, верных друзей и участвует в захватывающих приключениях, которые навсегда...
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
читать текст Андрей Круз Легкое чтение Детективы Крутые детективы подборки серии
Ветеран афганской войны Андрей Ярцев переживает крушение привычной жизни, но неожиданно находит выход из сложной ситуации. Это открывает перед ним портал в удивительный новый мир, где он обретает истинный смысл жизни, верных друзей и участвует в захватывающих приключениях, которые навсегда...
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
Особенно меня впечатлил бухающий сабвуфером и гремящий рейв-музыкой черный «гелендваген» с московскими номерами и двумя совершенно пьяными короткострижеными мордами внутри. Такое впечатление, что они свернули сюда прямо с московской улицы по ошибке, а ехали куда-нибудь в ночной клуб. Прошла навстречу колонна из десятка новеньких «УАЗов» в простейшей военной комплектации, но не защитного, а светло-серого цвета. Наверное, просто для продажи гонят, тем более что РА ими не пользуется – предпочитает убийственно надежные бразильские «бандейранте» и экономичные «Нивы» на посылках. В каждом из «уазиков» был только водитель – значит, машины шли до Порто-Франко, где уже должны были влиться в какой-то конвой. С ними ехали два газовских «егеря» – полноприводных грузовика на высоких колесах, с пятиместной кабиной и кузовом-кунгом, и «вепрь» – такой же внедорожный автобус.
Затем прошли четыре новеньких грузовика «татра» – видимо, с восточноевропейского направления. Прошел навстречу по железке поезд из трех пассажирских вагонов и примерно десятка платформ, груженных всевозможной техникой, в основном – строительной, и какими-то ящиками. Прокатила маленькая колонна из пяти различных американских пикапов, груженных тюками горой, в которых сидели люди, внешне больше всего похожие на фермеров. Причем эти ехали целыми семьями – видать, тяга к освоению новых земель у американцев еще из крови до конца не выветрилась.
Дважды над дорогой пролетали вертолеты. Сначала прошли два пузатых российских «Ка-26», идущих парой, явно после капиталки, судя по девственно-чистой окраске даже без знаков принадлежности. Не было на них и бортовых номеров, которые пока еще просто здесь не появились и появляться не собирались. Для аэродромных служб достаточно было позывных, которые летчики сами себе присваивали и меняли, когда считали нужным. Впрочем, автомобильные номера и такая формальность, как регистрация транспортных средств, здесь тоже пока не прижились.
Затем дважды, попарно, пролетали американские «Робинсоны Рэйвены» – двухместные двадцать вторые модели и четырехместные сорок четвертые. Хороший вертолет, главное преимущество которого – заправка обычным бензином: американцы на нем отличный бизнес делают в Новой Земле, причем совершенно заслуженно. Несколько раз поодиночке пролетали легкие самолеты.
Затем однажды промчалась над дорогой пара пятнистых MD-500 – небольших военных вертолетов, известных как «Defender», один с подвесными «миниганами», а второй с блоками НУPC по бортам – эти патрулировали дорогу в честь оживленного движения.
