Их работу оценила даже Карая, наблюдая за ними.
— Хорошие маги, — сказала девушка, — и все артефакторы. Что, в общем-то, неудивительно. У гномов их много.
Я на это кивнул, соглашаясь с нею.
Маги задержали нас в городе еще на три часа.
Зато, как только они закончили с работой, управляющий без особого промедления, подтвердил нам передачу груза.
— При этом, я ненароком упомянул, что надо бы в акте передачи груза указать такой пункт, где говорилось бы о том, что на весь товар наложена магическая защита, установленная непосредственно самими сотрудниками, банка и все это происходило под прямым присмотром управляющего нашего нанимателя. Он согласился с этим, так как ему, похоже уже было все равно.
Главное, что в пути мы бы не сунули туда свой нос.
А снимать эту защиту наверняка будут скорее всего совершенно другие магм, и к гномам они, вероятно, не будут иметь никакого отношения.
После того как акт приемки груза составили, завизировали у местного смотрителя складов, поставив на нем магическую печать, мы и отправились в путь.
Дорога в сторону города Таргос: Вечер первого дня.
Работаем по разработанному ранее плану, — обсуждали мы с Караей и Дагой наши дальнейшие действия.
Сегодня на ночь мы должны были расположиться тут в лесу.
Выбором места ночевки мы сейчас якобы и занимались.
Коль я был разведчиком, то никто не удивился, что эту почетную обязанность возложили именно на меня.
Ночевка в лесу, а не на открытой местности или в городе, в данном случае нам была только на руку.
Во-первых, и это самое главное, нужно было что-то решать с навязанными нам помощниками.
Внутренний враг зачастую более опасен, чем враг, собирающийся напасть на вас из вне…
И хоть мы и знали о том, что этот враг окопался у нас под боком, но в городе мы его снять или отделаться от них не могли.
Как минимум, кто-то должен был управлять теми телегами, что мы сопровождали, по крайней мере какое-то время.
В дороге, же они за нами постоянно приглядывали, впрочем как и мы за ними, ну а ночью контроль будет еще более плотный, чем днем, в этом я был более чем уверен. Но тут мы, слегка подготовились и поэтому, очень уж пристальное внимание к нам, это как раз то, что нам будет необходимо.
Во-вторых, как бы мы не смотрели на это, но возницы нам все-таки были нужны.
Как я уже неоднократно обращал, на это внимание наемниц, самостоятельно мы вряд ли сможем управлять таким большим количеством фургонов и уже тем более оборонять их.
А это значит, что и этот вопрос нам необходимо как-то решать.
И тут мне помогла моя карта.
Знание местности это всегда один из основных элементов победы при разработке тактической схемы будущей операции.
И теперь эти знания у меня были.