В темном, почти пустом помещении я открываю глаза — и сразу же слышу грозную команду надзирателя. Здесь внезапная атмосфера напряжения и власти ощущается с первых мгновений, создавая атмосферу жестокого контроля. Внутренний конфликт рушится на месте, готовясь к бурному развитию событий в мире Демонолога....
Похоже, «Идеальный мир для Демонолога» относится к циклу. Ниже — другие найденные книги этой линии.
В какой-то степени это даже хорошо, ведь вместе со слабоумием приходит и отвага, а еще они не умеют торговаться. Так что призыв идиотов всегда приятен.
Скоро мне надо будет отправиться в зону боевых действий, и там уже экономить не выйдет. Там всегда нужны козыри в рукавах, и чем их больше, тем больше шансов вернуться в часть и принести прапорщику трофеи.
Потому в этот раз я обратился за помощью к Рембо. Именно он позвал своих знакомых сюда, и мне удалось сэкономить, как минимум, на призыве, поиске, и переносе этих ребят в наш мир.
Но кто же знал, что у него такой круг общения? Мог бы дружить с чуть более полезными демонами. С теми же стрелками или демоническими егерями. Вот они бы смогли устроить настоящую ловушку для врага.
Ладно, жаловаться, в любом случае, поздно. Тем более, если учитывать, в какую сумму мне обошлись их услуги.
Один бес поскользнулся и уронил автомат, отчего тот выстрелил и попал по рогам другому. Они стали ругаться между собой, а потом полезли в драку, но Рембо быстро успокоил их. Возможно, недавно он был с ними одного уровня силы, но после этого Рембо получил свое имя, потому стал выше на голову. Причем буквально, его рост, и правда, изменился.
Да уж, команда мечты… Но даже так, трупы довольно быстро отнесли за пригорок, карманы проверили, и все ценное сложили в одну кучку, а оружие разложили на вытоптанной площадке, чтобы потом его не искать.
Тогда как я уселся за руль маршрутки, вспоминая, чему меня учили на тренировках. Да, водить меня не научили, но основные способы управления таким транспортом я теоретически знаю. Вот руль, его можно крутить, и машина будет менять направление движения. Две педали… Но ведь их должно быть три? Впрочем, неважно.
Так, теперь надо запустить двигатель.
Благо, с первой частью не пришлось даже разбираться. Ключ уже был в замке зажигания, и осталось только его провернуть. Затем подождал секунду, и под капотом мерно заурчало стальное сердце машины.
