Он едва заметно кивнул:
— Вы правильно сделали, выбрав именно меня в качестве партнёра по данному вопросу. Уверяю, не пожалеете.
Ну, если подумать, вопрос комиссионных процентов был самым важным в реализации схемы.
— Я подготовлю договор на основе этой договоренности. Набросаете, какие макры вы готовы сразу взять на реализацию? Завтра с утра подходите, будет готово.
— Особого значения не имеет. Поделите на недельные партии в примерно одинаковом разнообразии.
— Хорошо, договорились, — я протянул руку для рукопожатия.
— А какой второй вопрос хотели задать? — Сергей продемонстрировал отличную память и цепкое сознание.
— Ах да, у меня на Изнанке будут охотиться степняки, добывать макры, однако они жалуются, что сбыт полученных макров для них сильно… затруднён.
— Не хотят с ними иметь дело? — не дрогнув, спросил он.
— Типа того, припоминают былые грехи и недавнюю войну. Ну вы знаете…
— Конечно, — кивнул он. — Макры будут первого уровня?
— Скорее всего, да.
— Давайте мой адрес, я дам им честную цену.
Переплачивать не стану, но и с порога не прогоню. Пусть приходят перед закрытием, часам к четырем.
— Это именно то, что нужно. До завтра.
Когда довольный собой Скарабейников покинул мой офис я резко встал со стула.
— Погнали в управление железной дороги, покажешь того содомита, который тебя обидел.
Игорь сравнительно быстро гнал по полупустым утренним улицам. Во время пути я смотрел на своего извозчика, что называется, другими глазами. Монголоидный разрез глаз, но рослый, физически сильный, длиннорукий, широкоплечий.
Он был заметно сильнее и крепче большинства представителей своего народа, к тому же ещё и умный.
— Товарищ Чен, — я повернулся к серьёзному и сосредоточенному помощнику, который как почти всегда, держал на коленях портфель с документами. — А ведь Чен это фамилия, так?
— У нас сначала пишется фамилия, потом имя, — вздохнул он, глядя вдаль в холодную утреннюю улицу.
— Значит, фамилия. А имя у тебя какое?
— Какая тебе не всё равно, Аркад Ий? Ну, Цзизу, и что?
— Ничего, просто, чтобы знать, — я пометил себе в блокнотик.
Мы притормозили у соседнего с вокзалом неприметного здания, где располагалось местной управление железной дороги. Более мелкое и серое, оно, тем не менее, было сосредоточением страстей, конфликтов и экономических интересов.
Совершенно независимо от того, что Кустовой не входил в состав империи, дорога в нём была имперской и жила она немного по своим собственным правилам и нормативам.
