Было понятно, что нужно искать другой портал, лучше даже где-нибудь у Южной Америки… Да, так лучше, там легче затеряться.
Несмотря на сильную эмоциональную усталость после той адреналиновой гонки – кто успеет первым, – я встал и огляделся. Чтобы успокоиться, лучше загрузиться работой. По себе знаю, помогает.
Встав и ухватившись за борт, чтобы удержать равновесие, я осмотрелся, анализируя ситуацию. По времени тут был обед, тогда как в соседнем мире – утро. Пока я отдыхал, баркас, покачиваясь на волнах, успел удалиться метров на сорок от портала, а серый борт катера был виден дальше метрах в трёхстах. На небе ни облачка, солнце довольно прилично жарит, несмотря на освежающий ветерок. Осмотр показал, что никого рядом не было, недалекая земля и ни одного корабля. Хорошо.
Убрав пояса с оружием и автоматы Томпсона в арсенал – потом их осмотрю, надеюсь, подсумки с запасными магазинами для автомата я найду на катере – достал весла и погреб к катеру.
Муторная и тяжелая работа заметно помогла, я немного пришел в себя, и мысли уже не плавали. Короче, отходняк от захвата прошел.
Подойдя, я пришвартовался тем же линем, крепко привязав «Варяг» к катеру с бортовым номером «108».
Дальше я займусь делом. Отмою палубу от крови радиста, проведу инспекцию на катере и составлю список ништяков.
Первым делом я поднял с палубы медчемоданчик, проверил содержимое. Его нишу я нашел в матросском кубрике и вернул аптечку на место. После этого, собрав семнадцать пар ботинок, отнес их в небольшой вещевой склад, совмещенный с продовольственным. Их разделяла тонкая раздвижная переборка. Проведя рукой по стопке запасного обмундирования, решил, что надо будет переодеться. Вот только в матросскую форму или офицерскую? На складе было два комплекта, нужно будет выяснить размеры.
Набирая воду из-за борта ведром на верёвке, я отмыл палубу, после чего перешёл к радиорубке, заодно осмотрев, что успели натворить мои пули. Аппаратура была целой, но вот столешница удержала лишь одну пулю и дала трещину, вторая пуля попала в радиста, третью я нашел чуть позже в углу смятым куском металла."
"Отмыв рубку от крови, я вернул ведро и швабру на место, после чего огляделся. Ветер заметно приблизил нас к берегу, стоял прилив, и нас тянуло на скалы. Отцепив «Варяг», я перевязал его так, чтобы он тянулся за кормой, после этого взбежал на рубку и запустил двигатели. Затем направил катер подальше от скал в поисках хорошего залива. Внизу под ногами, в закрытой бронерубке – там тоже было управление катером, в данный момент я пользовался дублирующим – имелись карты побережья Штатов, более подробные, чем у меня. Вернее, необычайно точные по сравнению с местными. Даже с указанием глубин.
Отведя катер подальше в открытое море, я заглушил моторы и спустился вниз.