Думаю, что могу вам помочь сама. Чтобы никто из моих нерадивых сотрудниц не помешал вам сделать лучшую покупку.
Цокая каблуками, она подошла ко мне, мягко взяла под руку и повела к стоявшим в салоне моделям.
* * *Выбор мы остановили на «Победе», точной копии модели тысяча девятьсот пятидесятого года. Оформление не заняло много времени. А распорядитель, как и обещала, сделала мне скидку. Только Фома оказался чуточку недоволен:
— Вашество, я нипочем не доверю свою «Ласточку» какому-то из их водителей, чтобы они перегнали ее к нашему дому. Вдруг они скрутят чего по дороге? Оно понятно, что возле дома Виноградова им этого нипочем не позволит. А вот по дороге…
— Не переживай. Если что-то пропадет, я подам в суд на их контору, — успокоил я слугу. — Или заключу договоры на консультации их работников.
— Наши сотрудники не были замечены в воровстве, — успокоил меня распорядитель, которая во время оформления авто не отходила от меня ни на шаг.
— К тому же нам уже нужно выезжать в «Азимут», — напомнил я, и Фома сдался:
— Ладно, — тяжело вздохнул, вынимая из кармана ключи и передавая их одному из работников в форме с логотипом салона. — Не поцарапайте наклейку на боковине. И ручка коробки переключения скоростей у меня особенная. Там из оргстекла череп. На заказ делали, штучный товар.
— Не извольте беспокоиться. Все будет целым.
— Едем, вашество, — вновь вздохнул Фома.
Я улыбнулся и сел на пассажирское сиденье. Фома занял место за рулем, завел двигатель, и авто покинуло территорию салона.
Услуга за услугу
— И как тебе машина? — спросил я у Фомы, когда мы выкатили на дорогу.
— Думаю, что смогу привыкнуть, — вздохнул парень и погладил рулевое колесо ладонью. — Избаловался я, вашество, катаясь на «Империале». Раньше и ржавому велосипеду был рад. А теперь вот, катаюсь на одной из лучших машин Империи и еще раздумываю, хороша ли она.
— Так хороша или нет? — хитро сощурился я.
— Она стоит каждого рубля, который вы на нее потратили, вашество. Если бы не наш с вами договор, по которому я работаю у вас помощником, то я бы согласился вам доплачивать, чтобы ее водить.
— Даже так? — проникся я, помня о бережливости слуги.
— Отличная машина. Хромированные диски, под капотом двигатель на семьдесят лошадей, а идет как плавно, руля слушается…
Фома вздохнул и продолжил:
— Да и стиль красивый. Видно, что на них раньше очень важные люди катались. Вон какая торпеда из дерева. Лаком покрыта, — слуга любовно провел ладонью по торпеде. — Да и приборная панель под старину.
— Такие машины выпускали для Императорской семьи, великих князей и верхушки государственной службы, — добавил я.
— Оно видно, вашество. Кузов красивый такой, и салон из кожи, с подогревом.