Я вылез из-под брезента и посмотрел на часы. 8.35. У немцев – завтрак. Перекусить надо бы и мне, но это – после. Сейчас лезем на ель.
Свернуть брезент много времени не заняло. И вскоре я уже сидел на вчерашней позиции. Где грузовики? Стоят. А водители? Вон – из столовой вышли, сейчас поедут. Ну, поглядим, как это у них получится. Минут через десять водители расселись по кабинам и стали выруливать к воротам. Все десять? Нет… Один грузовик остался на месте, и было видно, как у него кто-то роется в двигателе. Ну-ну, родной, продолжай в том же духе. Насколько я помню, такая операция займет у тебя не менее трех-четырех часов, и это – в лучшем случае. А солнышко меж тем нагревает щедро сдобренный золою лед… Он, конечно, и сам бы растаял потихоньку, но, посыпанный золою, сделает это куда как быстрее. Интересно, другие грузовики его ждать будут или – орднунг?
Пресловутый немецкий порядок победил и в этом случае. Грузовики вышли из ворот, под погрузку поставили еще один грузовик, а заглохший остался стоять на прежнем месте. Ну, правильно, чего его разгружать? Починят – и завтра уйдет уже он, а тот, что его заменил, вернется на прежнее место. Чай, снаряды никто не утащит. Однако же пора и мне вниз, что-то тут жарко становится…
Я успел вовремя, даже передохнуть слегка осталось времени. Завывая моторами, из-за поворота показались грузовики. Один, два – все десять. Значит, десятый погрузить успели?
Судя по всему – да. Ну что ж, пора и мне.
Пропустив мимо колонну, я выскочил на дорогу. Грузовики идут медленно, залезть успею. В кабинах сидят по два человека. Интересно – в кузове есть кто-нибудь? Вчера не было, так до этого и мост не проваливался. И снаряды не везли. В оптику я успел просмотреть кузова первых трех машин – там никого не было. А в задней? Но другого выхода у меня теперь уже нет. Пешком я отсюда уже не успею уйти. Винтовку – за спину, «наган» – за отворот полушубка – прыжок!"
"Я больно стукнулся локтем о борт и повис, обшаривая стволом внутренность кузова. Никого? Никого. Залезаем. Взгляд вверх – нету там моего подарка? Нет, дырок не видно. Этот грузовик в колонне последний, видимо, его и грузили. Тот, что с подарком, как опоздавший, на этом бы месте и стоял. Ну и славно, а то я до последнего момента опасался, что водила окажется сообразительным и каким-то образом сумеет устранить поломку. Хорош бы я был, если бы залез в собственноручно заминированный грузовик.
В кузове было тесно, ящики со снарядами стояли плотно. Осторожно, стараясь не шуметь, я пробрался к задней стенке кузова. Повезло, на ящиках лежал сверток – масксеть. Отодвинув его от кабины, я пристроился за ним. Теперь при беглом осмотре есть шанс остаться незамеченным. Примостив под боком «наган» и «браунинг», я стал терпеливо ждать.