Автор
Главная героиня возвращается в Сиэтл, где её ждут новые испытания и опасности. Окруженная загадочными мужчинами, она должна разобраться в сложных отношениях и своих истинных чувствах. Третья часть саги раскрывает тайны прошлого и определяет судьбу героини.
На Chitat.online эта карточка оформлена как отдельная страница чтения: здесь можно открыть «Девочка. Книга третья» онлайн полностью, сверить автора, жанры и перейти к тексту без скачивания.
Главная героиня возвращается в Сиэтл, где её ждут новые испытания и опасности. Окруженная загадочными мужчинами, она должна разобраться в сложных отношениях и своих истинных чувствах. Третья часть саги раскрывает тайны прошлого и определяет судьбу героини.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
Главная героиня возвращается в Сиэтл, где её ждут новые испытания и опасности. Окруженная загадочными мужчинами, она должна разобраться в сложных отношениях и своих истинных чувствах. Третья часть саги раскрывает тайны прошлого и определяет судьбу героини.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
* * *Я сидела в низкой гоночной машине, больше похожей на игрушечную, одетая в специальный несгораемый комбинезон и грубые перчатки, а Макс давал мне инструкции.
— Полный газ можно давать только на прямом участке, — присев на корточки передо мной, серьезно объяснял он, поправляя длинные рукава моего комбинезона. — Перед поворотом сбавляй скорость, чтобы тебя не развернуло. Как выйдешь из поворота, можешь уже плавно добавлять газ. Минимум пройдем три круга. Первый — это ознакомление с трассой. Второй — почувствуй машину, как работает газ и тормоз. А третий — уже погоняем на время. Едешь только по своей траектории, старайся не петлять. Стартуй осторожно — сорок лошадей, это немного, но, учитывая массу карта, выстреливает он прилично.
— Поняла, — надела я шлем и, аккуратно надавив на газ, почувствовала рокот мотора.
Макс оказался прав — карт словно выстрелил на трассе, и я за считанные секунды набрала больше шестидесяти миль в час.
Пройдя круг, я остановилась рядом с Максом и, сняв шлем, посмотрела на него.
— Минута ноль восемь — отличный результат для новичка, — усмехнулся он и, сев в соседний карт, добавил: — Поезжай первой. Я даю тебе фору.
— Не надо давать мне форы, — улыбнулась я, входя в раж, — ты меня все равно не обгонишь.
— Я и не собираюсь, — усмехнулся он и, надев шлем загудел мотором, давая понять, что он ждет.
И наше приключение началось. Я летела по трассе, чувствуя легкость карта, и скорость меня совсем не пугала — наоборот, я ею упивалась, наслаждаясь и рокотом мотора, и извилистостью трассы, и контролем над машиной. Следом за мной, на соседней полосе, ехал Макс — весь наш путь он оставался на одной и той же дистанции, не выпуская меня из поля зрения.
Выйдя из поворота на прямую дистанцию, я добавила газа, а моя память вспышкой показала мне совсем другой полет — на ""Лимитлесс"". Я улыбнулась этому воспоминанию и, неожиданно для себя, первый и, пожалуй, единственный раз в жизни, провела параллель между этими двумя мужчинами. Если Ричард контролировал мой полет, то Макс предоставил мне самой управлять скоростью, наблюдая со стороны. И это касалось не только управления техникой, но и жизнью.
* * *Сейчас, вспоминая этот эпизод, я улыбнулась.
Я всегда была благодарна Ричарду за все, что он сделал для меня — Он многому научил меня в этой жизни, принял участие в моей становлении и взрослении, он увеличил мой потенциал, дал мне толчок в будущее, без него я не стала бы тем, кто я есть сейчас.
Но пришло время идти своим путем, пришло время управлять своей жизнью самой, и он, понимая эту простую истину, отпустил меня. ""Живи своей жизнью"", — сказал он и был прав.
Я улыбнулась и, видя ровный участок дороги, как меня учил Макс, утопила педаль газа. Мне было хорошо.
