Кирилла преследует вопрос о своем месте на необитаемом острове в контексте Нового мира по реке Амазонка. Он оказывается в окружении дикой и враждебной природы, где выживание сопряжено с постоянной угрозой от зверей и насекомых. Неизвестно, как ему выбраться из этой жуткой реальности.
Эта страница Chitat.online посвящена книге «Длинная дорога на запад»: читатель видит описание, автора, жанры и может сразу перейти к чтению полной версии в браузере.
Кирилла преследует вопрос о своем месте на необитаемом острове в контексте Нового мира по реке Амазонка. Он оказывается в окружении дикой и враждебной природы, где выживание сопряжено с постоянной угрозой от зверей и насекомых. Неизвестно, как ему выбраться из этой жуткой реальности.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
читать текст Николай Сергеевич Грубов Легкое чтение Любовные романы Фантастика Самиздат подборки серии
Кирилла преследует вопрос о своем месте на необитаемом острове в контексте Нового мира по реке Амазонка. Он оказывается в окружении дикой и враждебной природы, где выживание сопряжено с постоянной угрозой от зверей и насекомых. Неизвестно, как ему выбраться из этой жуткой реальности.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
Воду по фермам бурил, вот и набурил себе на миллионы экю. Нефть она, знаешь ли, не каждому попадается. Под ногами не валяется. А ему подфартило, он и поднял. А мнение, что пласт нефтяной может и на том побережье выходить у нас в верхних пенатах имеется. Я это точно слышал. И это тоже в туже копилку откладывается, почему нам необходим тот берег «турецкий». Но это очень большой секрет и говорить нам вслух нигде про это не следует. Понял, Петруша?
– А если не поместится все это на эти баржи, тогда как?
– В караване по реке обычно идут четыре баржи, по две на каждый буксир, и одна баржа, переоборудованная под танкер, путь-то длинный и буксиры жрут топливо..., «мама не горюй». Топливник тоже не самоходная баржа, буксир для неё отдельный, но в случае необходимости могут еще одну баржу прицепить к нему. Буксиры переоборудованы немного, там есть пассажирские каюты на восемь человек, это не считая людей обслуживающей команды которых набирается аж шесть человек. Правда двое из них это чисто вояки, пулемет «корд» в спарке с АГС на носу каждого буксирного катера стоят, вот они и обслуживают в случае необходимости это вооружение. Иногда для охраны выделяются еще два маломерных катера тоже с пулеметами. Не буду врать с какими – не знаю. Их включают в конвой только при наличии особо ценного или секретного груза. На период прохода мангровых островов периодически высылают вертолеты. Они обследуют район на наличие бандитов. Но те уже ученые, в это время никто из них даже носа не высовывает, знают, что себе дороже будет, если попытаются что-то сделать. Пока для нужд нашего «Уралмаша» четырех барж, постоянно курсирующих туда-сюда, хватает. Иногда, если возникает необходимость, могут и больше барж задействовать. Нам же могут и не дать дополнительно еще одну баржу, в связи с обстановкой на данный период.
Поэтому возникает необходимость еще раз досконально подсчитать предполагаемый тоннаж и размеры нашего груза. Если наши баржи смогут принять и эту установку это одно, если нет, то это уже другое и нам тогда надо будет искать возможность заиметь еще одну баржу.
Вадим ненадолго задумался, затем предложил:
– Давай сделаем так. Ты займешься подсчитыванием возможностей этих барж. Я же проедусь на угольный терминал и потом на нефтебазу. Где-то часа через два встречаемся у меня в кабинете. Пригласи кого-нибудь из команды с буксира и с ними переговори. Мы-то рассчитывали одно, а, получается, по факту другое. Не учли сразу, что могут появиться и другие грузы. Заодно и команду дашь на погрузку, баржи вот-вот подойдут.
Вадим уехал, а Петр поспешил к причалу. Несмотря на раннее время здесь уже толкались грузчики, стропальщики и кто-то из команды буксира. На первую баржу уже закончили грузить все, что было из личных вещей и транспорта людей.
