Автор
Весна 1898 года принесла Лыкову новые испытания: шайка жестоких бандитов начала огульно разворачивать посреди Донецкого бассейна. Уже за месяц они грабили казенные и частные учреждения, убивая восемь человек. Взрывы и выстрелы создают напряженную атмосферу безвременной войны в деревне Донецка....
Есть в Риге работающие модели?
– Конечно, – оживился директор. – Вот хоть бы в лесопильном заводе Вельцера на Коенгольмской улице. Год, как они ее у нас купили. Работает четырнадцать часов в сутки. Я сейчас телефонирую хозяину, он вас встретит, все покажет и расскажет. Возьмите мой экипаж. А мы пока подготовим коммерческое предложение.
– Отлично, – встал с кресла надворный советник. И уже в дверях, будто вспомнив, повернулся:
– Один маленький вопрос, Фриц Петерович. Брат моего управляющего работал у вас на заводе. Тоже Титус, звали его Язеп.
– Не вопрос, Алексей Николаевич. Язеп, вы говорите? Еще что-нибудь подскажете? А то у меня две тысячи человек работают. Профессию или цех…
– Есть лишь вот это, – Лыков протянул директору металлический пропуск.
– Ну, уже проще. Вы езжайте, а я распоряжусь.
Друзья на шикарном пароконном выезде директора отправились осматривать пилораму.
Тот встретил их в крайнем смущении. Лыков стал было обсуждать условия поставки, но Гросвальд перебил его:
– Извините! Прежде чем что-то у нас купить, сначала… Вдруг вы передумаете?
– Не понял, Фриц Петерович.
– Я насчет брата Яана Францевича. Тут выяснились нелицеприятные вещи.
– Ну-ка! Что именно? Он не дружил с законом. Печально, конечно, но мы это уже знаем.
– Увы. Яан Францевич… Не соображу, как начать… Мы уволили вашего брата против его воли.
– Опять что-то украл?
– Да. Точнее, пытался.
– Что же на этот раз?
– Наши технические секреты.
Гости опешили.
– В каком смысле?
– В том, что я сообщил. Язеп Титус устроился на заводы «Феникса» в сентябре прошлого года на рабочую должность токаря по дереву.
– С какими бумагами?
– Планами создания литейного производства. Технической документацией по механической обработке точных поверхностей. Привилегиями[33] в ходовой части пассажирских вагонов. В конце концов нам это надоело, и мы его выгнали.
