Дмитрий Максимов восхищается старинными локомотивами, видевшими свет в его жизни. Однако, когда он встречает Ивана Чернавского на паровозе, это ошеломляет — для него это чудо технического совершенства и эпохального вида. Уже вскоре выясняется, что это не простой вираж или экспедиция по историческим станциям....
"Господин следователь. книга шестая.
Пролог
Студент Чернавский наверняка пользовался поездом, чтобы навещать родителей. Да не наверняка, а пользовался. Меня, то есть — его, карета подхватила на железнодорожной станции Новгорода. А вот титулярный советник Иван Чернавский паровоз видит впервые в жизни. Вернее — я, Дмитрий Максимов (я вам свою настоящую фамилию называл?) видел старинные локомотивы, которыми украшают железнодорожные станции моего времени, но с трудом себе представляю, что на них можно ездить. Отец уверял, что ему довелось как-то прокатиться на паровозе, но подозреваю, что он преувеличивает.
На перроне — клубы пара, а еще стойкий запах дыма и каменного угля! Что ж, издержки цивилизации. Покритиковал бы, но не стану. После путешествий на почтовых, поезд — верх совершенства. От Петербурга до Москвы ехать всего ничего — двадцать часов.
Ничего хорошего я от путешествия не ждал. Опасался, что вагон подадут каретного типа, вроде того, что я видел в фильме про Шерлока Холмса и доктора Ватсона. Может, для Европы такой вагон и хорош, но для нашего климата — ужас-ужас. Апрель у нас, так что, моментом все выстынет.
Но, как оказалось, вагончик первого класса запускал пассажиров так же, как и в моем времени — через тамбур и имеет сквозной коридор.
А больше здесь никого и нет. Зачем тратить десять рублей, если можно обойтись пятью и прекрасно проехать в салоне второго класса? А есть еще зеленые вагоны, там вообще — треха.
И что у нас интересненького здесь? Кресла выглядят очень удобными, подголовники откидываются, при желании можно выспаться сидя. А вот спальных мест я не вижу. Впрочем, имеется пара диванчиков. По углам вагона две круглые печки, выглядевшие вполне демократично.
Все, вроде и ничего, но заходя в вагон, я не обнаружил самого главного, для чего нужны путешествия по железной дороге. Спрашивается, а где титан? Ему же положено находиться напротив купе проводников.
