Вовремя, у меня всего четыре свободных каюты осталось, куда остальных селить, не в пассажирский же модуль? Не отрываясь, продолжая операции, уже пятому удалял, я одновременно вёл приём заказа, всё в точности, как и указано в продажном листе, так что оплатил, и боцман стал затаскивать блок модуля в трюм. Дежурный пилот на буксире им помогал. С модулем ещё два средних контейнера прибыло с комплектующими. Одновременно я помогал техникам Фадеева расчищать посадочное место для купленного модуля, ну и отсек для фабрики по производству сетей. Про последнюю так никто и не узнал, как и про работы в техническом секторе, доступ туда пока был закрыт всему экипажу, даже техническому персоналу.
К моменту доставки модуля работы были почти закончены, так что его сразу стали заводить на посадочное место, благо все перегородки были убраны, чтобы ничего не мешало. Сам я работал инженерным комплексом, и именно я разворачивал модуль, когда он наконец-то встал на место и был зафиксирован, дальше в работу включились техники, проводя коммуникации и подключая его к энергосетям судна, а инженерный комплекс восстанавливал перегородки. Дальше только техникам работа, думаю, за сутки они введут модуль в строй. Там было пятнадцать офицерских кают и сорок для рядового состава. Норма, всем хватит. Всё, как и заказывал.
Одним словом, работы шли, да и я был занят. К наступлению ночи операцию по удалению рабских имплантатов прошло девять человек, все медики точно прошли. После этих удалений я прописывал их в искинах судна как стажёров, по специальностям, закрепляя за ними каюты. Раньше нельзя было, имплантат блокировал. У него вообще было много вредных функций, исключающих любую возможность побега раба.
К ночи я отправил последнего пациента, предупредив Кару, что на сегодня хватит, и лёг в свою обучающую капсулу не до утра, а на целые сутки. Если кто из новичков после гулянки решит перебраться на борт, ему нужно связаться с пилотом, пока единственным на борту, кроме меня, он и слетает за ним, не зря же он дежурный. По остальному так же, всё по распорядку. Он имелся, пусть ему и следуют, а мне как можно быстрее нужно поднять базы и получить метку пилота. Чёрт, как же мне не хватает опытного старпома. Кстати, Один подал идею на этот счёт, старпом ведь должность административно-руководящая, вот и нужно найти такого раба и выкупить. Стандартный контракт на пять лет и воля, он пойдёт на всё ради воли. Так что опытный старпом у меня будет. Но позже, не сейчас, сейчас я слишком устал и мне нужно в капсулу.
Очнувшись через сутки в капсуле, я услышал нежный голосок Кары:
– Доброе утро, капитан, как настроение?
– Отличное, – достаточно бодро ответил я, покидая капсулу, не обращая внимания на свой обнажённый вид.