Сборник воспоминаний участников войны с Японией в 1945 году. Ветераны делятся боевыми историями о сражениях на Халхин-Голе, в Китае и Манчжурии, о штурме стратегических позиций через пустыни и горные хребты. Книга воссоздает напряженные моменты августовского наступления и триумф возвращения...
Эта страница Chitat.online посвящена книге «Я дрался с самураями»: читатель видит описание, автора, жанры и может сразу перейти к чтению полной версии в браузере.
Сборник воспоминаний участников войны с Японией в 1945 году. Ветераны делятся боевыми историями о сражениях на Халхин-Голе, в Китае и Манчжурии, о штурме стратегических позиций через пустыни и горные хребты. Книга воссоздает напряженные моменты августовского наступления и триумф возвращения...
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
читать текст Александр Кошелев Серьезное чтение Биографии и мемуары подборки серии
Сборник воспоминаний участников войны с Японией в 1945 году. Ветераны делятся боевыми историями о сражениях на Халхин-Голе, в Китае и Манчжурии, о штурме стратегических позиций через пустыни и горные хребты. Книга воссоздает напряженные моменты августовского наступления и триумф возвращения...
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
Трудностей возникало много. Уже сам по себе такой дальний перелет, часто сопряженный с риском для жизни, явился серьезным испытанием воли и мужества наших летчиков. Какая-либо связь с аэродромами полностью отсутствовала. Поскольку никаких данных о метеоусловиях мы не получали, приходилось часто вылетать наугад. Знали только местонахождение аэродрома, а что там нас ожидает, каков режим приземления и т. п. — все это постигалось на практике.
Наши самолеты были перегружены боеприпасами и людьми. До этого у нас не было принято, чтобы самолет садился на аэродром с полной нагрузкой авиационных бомб. А мы шли с ними весь маршрут. Малейшая ошибка могла привести к тяжелым последствиям…
В Нанкин прилетели к вечеру. Не успели сесть и рассредоточить самолеты по аэродрому, как завыли сирены, оповещая о налете японцев. Мы приземлились на прифронтовом аэродроме. Что делать? Как вывести из-под огня машины?
В воздух взмыло несколько истребителей И-16. Через несколько минут мы оказались свидетелями ожесточенного воздушного боя. Здесь мы впервые увидели японские истребители И-95. Наши «ласточки»[7] смело вступили в схватку с большой группой самолетов противника.
Воздушный бой шел на высоте 2500–3000 м.
«Ласточки» или «ишаки»? И-16 над КитаемБыло трудно разобраться, где свои, а где чужие.
Слышался только треск пулеметных очередей.
Повисли два раскрытых парашюта, появились падающие самолеты. Но чьи они, пока не знаем. В воздух поднялось еще одно звено. Воздушный бой продолжался над сопкой недалеко от аэродрома. Он проходил и в вертикальной, и в горизонтальной, плоскостях. Видим: загорелся самолет и стал камнем падать на землю. На фоне ясного неба четко просматривались красные круги на его крыльях. Японский истребитель! В воздушном пространстве около аэродрома показались еще три парашюта. Стрельба постепенно стала стихать — противник выходил из боя. Видимо, для него он оказался неожиданным и тяжелым. Японцы потеряли пять самолетов. В воздухе остались только наши истребители.
Подошла автомашина, меня вызывали к комендантскому зданию. У стены стояли три офицера небольшого роста в летных куртках и с шарфами на шее. Это были японские летчики, которых только что сбили наши истребители. Допрос вели генерал Мао[8] и китайские офицеры. Японские летчики на допросе показали, что им было неизвестно о наличии на аэродроме Нанкина китайских истребителей. На допросе японцы вели себя вызывающе. Их шелковые шарфы украшали иероглифы с призывами к мужеству и храбрости.
