Автор
Таня делилась: "Значит, владеет своим языком? Майк Марино – черт! Моя жизнь еще ни разу так не била. Я уже думала, что никогда не встретлюсь с человеком, кто так профессионально разбил мне сердце. Марино - звезда Формулы-1, талантливый и перспективный гонщик, которого все восхищенно называют харизматичным и симпатичным."...
– Говорят, в Сибири в этом году очень жарко, – встречаемся с Алексом в коридоре между боксами. Выглядит таким счастливым, что хочется втереть в его рот лимон.
– Это потому что идет глобальное потепление. Слышал об этом?
– Сто процентов разгуливает там твоя жемчужина в коротком платье с оголенными плечами.
Перед глазами ядерные взрывы. В ушах гремят оглушительные пушки. Громко, ярко. Сердце вылетает из тела как пуля, проходящая насквозь.
Вижу свою драную кошку в том гребаном коротком платье. Она почему-то заигрывает с каким-то увальнем.
Сука!
Этим увальнем почему-то оказывается Энцо.
Надвигаюсь на Эдера, взглядом методично убиваю. Суперсила новая появилась. Я ниже Алекса, но у меня так горят кулаки и разрывает внутренности, что будь передо мной хоть Конор Макгрегор (Прим. автора: ирландский боец смешанных единоборств), я бы делал то же самое.
– Да ладно тебе, Марино! – типа извиняется. – Не думал, что ты таким чутким окажешься.
– Пошутил он. Ты Алекс Эдер! Ты не умеешь шутить!
– Ваше чувство юмора просто не дружит с моими шутками. Я, знаешь ли, умею шутить…
Мы расходимся по боксам, зацепив друг друга плечами. Обернувшись, вижу, что Алекс тоже поворачивает голову на меня.
После Венгрии меня побаиваются. Все коротко кивают, приветствуют. Неужели я был таким уж скотиной в тот уикенд?
Надеваю балаклаву, шлем. Один из парней уже стоит с защитой и рулевым колесом.
– А перчатки? – спрашиваю.
– Вот! – берет с полки пару темно-серых перчаток.
– Все надо напоминать…
После гонки нужно будет купить всем пиццы. Так-то наши механики хорошие. Они знают свою работу и тоже выкладываются на полную. За несколько часов могут восстановить машину, случись какая поломка или, mamma mia, авария.
Мой болид уже на стартовой решетке. Подхожу, забираюсь. Кто-то продолжает что-то осматривать. Иногда общаемся и о чем-то договариваемся.
Вокруг происходит то же действие.
Когда гаснут огни, пилоты совершают прогревочный круг и возвращаются на свои места, чтобы снова втопить педаль газа, отпустить рычаги и ринуться в бой.
* * *
Приезжаю четвертым на финиш, уступив позицию пацаненку из «Феррари». И я не про Сафина, конечно. Этот говнюк приехал первым.
Быстро раздаю интервью, не забывая улыбаться, пусть и результаты сегодняшнего заезда меня огорчили.
Я имею хорошую конкурентоспособную машину.
