В этом городском лабиринте свободы и прибыли, мысленно нахожусь я, будто кладоискатель по жизни. Витает атмосфера неординарности, а запах прибылей — знакомый и резкий. Наш напарник Вова умел бы заполучить даже деньги из воздуха, если бы ему позволили.
Ей это удалось и на трамплин она вышла в
первой пятерке, продемонстрировав впечатляющий прыжок и не менее
впечатляющее приземление на задние колеса с небольшим заносом - чисто
из хулиганских побуждений, дабы эффектно выбросить фонтан земли из-под
зубастых покрышек. Тяговитый моторчик легко вынес квад на вершину
небольшого взгорка, откуда наша партнерша с нехилым ускорением
устремилась к специально подготовленным преградам - большущей луже и
участку раскисшей глины. Я аж залюбовался - хорошо прошла, уверенно,
только брызги в разные стороны разлетелись.
собственно саванна - заросшая высокой травой равнина с изредка
встречающимися пологими холмиками и довольно глубокими оврагами с
крутыми склонами. Вырвавшись за пределы стартовой зоны, Инес от души
поддала газу и понеслась во весь опор, с хрустом подминая грубые стебли
растительности. Вскоре вместе с группой лидеров она скрылась из вида.
В основной же группе гонщиков царило веселье. На старте кто-то
умудрился опрокинуть квад, в него тут же въехали еще два, образовался
затор, плавно переросший в кучу-малу, выведя из гонки сразу шестерых
участников.
лужи, где и торчал теперь, оглашая окрестности раздраженным матом.
Ну что ж, пора и нам отправляться. Я занял законное водительское место в
""дефендере"", запустил движок. Вова уже торчал рядом, разглядывая ""карту
сокровищ"". Воткнув первую передачу, я плавно тронул ""ленд"" с места,
вырулив на вспомогательную грунтовку.
служила для передвижения техподдержки - как гонщиков, так и
телевизионщиков. Вообще, съемка велась комбинированным способом - за
двумя самыми большими группами гонщиков на небольшой высоте летели
вертолеты с операторами, на чекпойнтах располагались стационарные
посты, и каждая вторая машина, участвующая в гонке, оснащалась
собственной камерой. Для бесперебойной передачи видеопотока вдоль
трассы даже были построены специальные ретрансляторы - относительно
недавно, года три назад.
причем переключение с камеры на камеру осуществлялось режиссером в
рилтайм режиме. По телевизору в прямом эфире гонка смотрелась весьма
динамично, и даже длительность - около восьми часов чистого времени - не
отпугивала истинных любителей этого действа.
Мы же воспользовались дорогой в сугубо личных целях - она идеально
подходила для выдвижения в точку, отмеченную на карте.
