Энциклопедический путеводитель по Великой Отечественной войне от ведущих военных историков. Полная история войны с 22 июня 1941 по 9 мая 1945 года в одном томе с уникальными иллюстрациями. Охватывает все ключевые сражения и события, позволяя читателю увидеть целостную картину войны.
Эта страница Chitat.online посвящена книге «22 июня — 9 мая. Великая Отечественная война»: читатель видит описание, автора, жанры и может сразу перейти к чтению полной версии в браузере.
Энциклопедический путеводитель по Великой Отечественной войне от ведущих военных историков. Полная история войны с 22 июня 1941 по 9 мая 1945 года в одном томе с уникальными иллюстрациями. Охватывает все ключевые сражения и события, позволяя читателю увидеть целостную картину войны.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
Энциклопедический путеводитель по Великой Отечественной войне от ведущих военных историков. Полная история войны с 22 июня 1941 по 9 мая 1945 года в одном томе с уникальными иллюстрациями. Охватывает все ключевые сражения и события, позволяя читателю увидеть целостную картину войны.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
Начальник штаба 6-й армии даже хорохорился и обещал, что его подчиненные смогут «удерживать свои позиции еще до Пасхи».
Атака бойцов Красной Армии на захваченный немецкими войсками разрушенный дом в Сталинграде. 1942 г.
Советские автоматчики в бою в районе Сталинграда. Октябрь 1942 г.
После окружения армии Паулюса успешный опыт построения «воздушных мостов» в начале 1942 года под Москвой привел немецкое командование к переоценке собственных возможностей. 22 ноября начальник Генерального штаба Люфтваффе генерал-полковник Ганс Ешонек на совещании в Берлине заявил фюреру, что «воздушный мост» сможет поставлять 6-й армии 350 тонн продовольствия, боеприпасов и топлива в день. В реальности ежедневно в «котел» доставлялось не более 100 тонн грузов. Причиной тому стало активное противодействие советской авиации и зенитной артиллерии. В немецких донесениях отмечалось: «19 ноября запрещено использование «Юнкерсов-52» в дневных условиях из-за противодействия советских истребителей». Активность ВВС Красной Армии также исключала использование немцами транспортных планеров, традиционно применявшихся для снабжения войск по воздуху.
В поисках «иного решения». Генерал армии Г.К. Жуков под Сталинградом. Сентябрь 1942 года
Подбитые под Сталинградом средние танки Т-34. Машина справа относится к новейшей для осени 1942 г. серии с башней-«гайкой», а слева – постепенно сходившей со сцены версии Т-34 с башней-«пирожком»
Провал «Зимней грозы»
На следующий день после окружения Паулюс получил радиограмму от Гитлера, в которой фюрер заверял, что 6-я «армия может быть уверена, что я сделаю все, чтобы обеспечить ее всем необходимым и своевременно снять с нее блокаду». Окруженным предписывалось удерживать Сталинград. В штабе 6-й армии состоялось совещание командиров корпусов, большинство из которых высказалось за прорыв из «котла». Но Паулюс стоял на своем: необходимо повиноваться приказам, а значит, занять круговую оборону и ждать прорыва кольца окружения ударом извне. Адъютант Паулюса полковник Вильгельм Адам вспоминал о поведении своего патрона в те дни: «Сутулясь, он шагал взад и вперед по комнате. Чаще обычного нервно подергивалось его лицо»."
"Вызволить 6-ю армию Паулюса из мышеловки было поручено одному из лучших оперативных умов Вермахта – генерал-фельдмаршалу Эриху фон Манштейну. Для пробивания коридора к Паулюсу были выделены резервы, в том числе только что прибывшая из Франции свежая танковая дивизия. Также немцами были привычно ослаблены войска на Кавказе.
Советский пулеметный расчет с пулеметом ДП-27 на огневой позиции среди руин Сталинграда. Ноябрь 1942 г.
Командир 14-й мотострелковой бригады 26-го танкового корпуса 5-й танковой армии подполковник Г.Н. Филиппов (1902-1978).
