Энциклопедический путеводитель по Великой Отечественной войне от ведущих военных историков. Полная история войны с 22 июня 1941 по 9 мая 1945 года в одном томе с уникальными иллюстрациями. Охватывает все ключевые сражения и события, позволяя читателю увидеть целостную картину войны.
Эта страница Chitat.online посвящена книге «22 июня — 9 мая. Великая Отечественная война»: читатель видит описание, автора, жанры и может сразу перейти к чтению полной версии в браузере.
Энциклопедический путеводитель по Великой Отечественной войне от ведущих военных историков. Полная история войны с 22 июня 1941 по 9 мая 1945 года в одном томе с уникальными иллюстрациями. Охватывает все ключевые сражения и события, позволяя читателю увидеть целостную картину войны.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
Энциклопедический путеводитель по Великой Отечественной войне от ведущих военных историков. Полная история войны с 22 июня 1941 по 9 мая 1945 года в одном томе с уникальными иллюстрациями. Охватывает все ключевые сражения и события, позволяя читателю увидеть целостную картину войны.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
Но нередко слышали в ответ: «Нам на Эльбрусах не воевать!»
Немецкие горнострелки на Кавказе
Горят нефтехранилища Майкопа
Немецкие солдаты на бронетранспортере SdKfz 251 на фоне дыма от горящих нефтяных скважин Майкопа, подожженных защитниками при отступлении советских войск. Август 1942 г.
Среди тех, кто слушал сообщения о водружении нацистского флага над Эльбрусом, был Эвальд фон Клейст. Газета «Panzer, voran!» его 1-й танковой армии, захлебываясь от восторга, повествовала о героическом штурме горной вершины в бушующую снежную бурю. В конце августа 1942 года соединения армии Клейста вышли к рубежу реки Терек. Обрывистые склоны и быстрое течение представляли серьезное препятствие для форсирования. Под покровом темноты на штурмовых лодках немецкие пехотинцы под огнем пересекли Терек и все же захватили плацдарм на его южном берегу под Моздоком. Этот плацдарм похоронил карьеру командующего фронтом маршала С.М. Буденного. Легендарный герой Гражданской войны был отстранен от командования войсками на Кавказе. Остаток Великой Отечественной он провел в должности командующего кавалерией Красной Армии."
"Однако расширение немецкого плацдарма на Тереке сразу же столкнулось с непреодолимыми трудностями. Советская артиллерия с господствующих высот без промаха била по переправе и плацдарму. Атакующие подразделения немцев сталкивались со шквалом огня «катюш», противотанковой и гаубичной артиллерии. Атаки врага захлебывались. Выбранная маршалом С.М. Буденным стратегия обороны выгодных рубежей, наконец, принесла свои плоды. Отвлечение главных сил Люфтваффе под Сталинград также позволило свободнее себя чувствовать на Кавказе ВВС Красной Армии. Авиация играла важную роль в борьбе за плацдарм. Оплаченный огромной ценой опыт первых месяцев войны выразился в реформе ВВС Красной Армии. Еще в марте 1942 года командующим ВВС Красной Армии стал генерал Новиков. Он сразу же предложил объединить воздушные силы, подчиненные наземным фронтам и армиям, в воздушные армии. Это заметно упрощало управление и координацию действий авиации. Существенно изменилась тактика действий советских истребителей. Перенимался и опыт противника. ВВС отказались от использования смешанных авиационных соединений – вместо них создавались однородные истребительные, штурмовые и бомбардировочные дивизии и корпуса. Устаревшие И-153, И-16 и СБ-2 постепенно заменялись на новые «Яки», «Илы» и «Лавочкины».
Самолеты с красными звездами на крыльях и фюзеляжах из армии Вершинина интенсивно бомбили наведенный немцами через Терек понтонный мост, топили понтоны. «Пехотное» прошлое командующего 4-й воздушной армией сыграло положительную роль, поскольку заставляло его уделять особое внимание взаимодействию с наземными войсками.
