Энциклопедический путеводитель по Великой Отечественной войне от ведущих военных историков. Полная история войны с 22 июня 1941 по 9 мая 1945 года в одном томе с уникальными иллюстрациями. Охватывает все ключевые сражения и события, позволяя читателю увидеть целостную картину войны.
Эта страница Chitat.online посвящена книге «22 июня — 9 мая. Великая Отечественная война»: читатель видит описание, автора, жанры и может сразу перейти к чтению полной версии в браузере.
Энциклопедический путеводитель по Великой Отечественной войне от ведущих военных историков. Полная история войны с 22 июня 1941 по 9 мая 1945 года в одном томе с уникальными иллюстрациями. Охватывает все ключевые сражения и события, позволяя читателю увидеть целостную картину войны.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
Энциклопедический путеводитель по Великой Отечественной войне от ведущих военных историков. Полная история войны с 22 июня 1941 по 9 мая 1945 года в одном томе с уникальными иллюстрациями. Охватывает все ключевые сражения и события, позволяя читателю увидеть целостную картину войны.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
В составе 2-го Украинского фронта в Венгрии наступала 6-я гвардейская танковая армия А.Г. Кравченко. Атаковать Будапешт в лоб силами танковой армии было нецелесообразно, да и на узких улицах города возникали сложности с маневрированием, поэтому танковую армию направили в обход – по правому берегу Дуная. Удар армии Кравченко привел к распылению сил немецких танковых войск. Их «панцеры» были сосредоточены к югу от Будапешта, а мотопехота – к северу от венгерской столицы. Брейт был вынужден использовать танки вопреки всем правилам и канонам военного искусства. Танковые «бронегруппы» были полезны в наступлении, однако они ни на что не годились в обороне. Это позволило соседнему 3-му Украинскому фронту форсировать Дунай и обойти Будапешт с юга. Окружение венгерской столицы состоялось на Рождество 1944 года."
"Будапешт уверенно вписывался в последовательно отстаивавшуюся Гитлером концепцию «фестунгов» – «крепостей», которые занимали узлы коммуникаций и препятствовали дальнейшему развитию операции на данном театре военных действий. Снабжение гарнизона по воздуху позволяло сохранять его боеспособность довольно долгое время. Бросок 3-го Украинского фронта через Дунай к югу от Будапешта существенно изменил обстановку на подступах к городу. Следующий шаг советского командования был очевиден: выход в тыл защитникам венгерской столицы через линию Маргариты. Немецкая разведка развеивала последние иллюзии командующих. Отдел «Армии Востока» (Fremde Heere Ost) докладывал о готовящемся советском наступлении еще 12 декабря 1944 года. Противостоящую войскам Толбухина оборону никак нельзя была назвать устойчивой. 100-километровая линия Маргариты оборонялась немецкими и венгерскими соединениями общей «боевой численностью» около 7 тысяч 800 человек. Наиболее многочисленными среди них были 271-я и народно-гренадерская дивизии и венгерская 23-я резервная дивизия (3 тысячи человек), немецкая 153-я учебная дивизия. 14 декабря командующий немецкой 6-й армией Фреттер-Пико докладывал, что 36-километровый фронт линии Маргариты, пролегающий между озером Веленце и Будапештом, может быть сокрушен любым сколь-нибудь сильным ударом Красной Армии, поскольку его обороняло всего лишь около двух тысяч человек в расчете на «боевую численность».
Будучи верны своей активной стратегии, немцы решили ликвидировать угрозу Будапешту с юга контрударом между озерами Веленце и Балатон. Следуя указаниям Гитлера, германское Верховное командование подготовило операцию с кодовым наименованием «Поздняя жатва» (Spaetlese). Для ее проведения были собраны немецкие 3, 6 и 8-я танковые дивизии (около 400 единиц бронетехники и 40 тысяч человек). В контрнаступлении также должна была принять участие венгерская парашютная дивизия «Сент Ласло» («Szent Laszlo»).
