Зевнув, всё-таки сутки на ногах, спать очень хотелось, я отполз в сторону и стал спускаться по небольшой шахте вниз, попав чуть позже в технический туннель, с которым совмещались коммуникации системы жизнеобеспечения.
Я двинулся по одному из ответвлений, с трудом протискиваясь в узком коридоре, забитом разнообразными кабелями, некоторые из которых были брошены просто на полу, а не были закреплены в захватах на стенах, как положено. Я всё-таки добрался до выхода в тёмном углу ангара, где были свалены какие-то ящики и запчасти, громоздились куски от корпусов разных летательных аппаратов.
Осторожно отключив сигнализацию и открыв лаз, я чуть сдвинул крышку люка в сторону. Выбираться я пока не собирался, всё-таки ангар контролировался службой безопасности терминала, но вот чтобы выпустить дроида-взломщика, щели вполне хватало.
Моей целью был челнок с эмблемой «Гикона», который стоял на площадке, но дроид, прежде чем дать мне доступ на борт челнока, должен был позаботиться о моём скрытом перемещении по ангару. Проще говоря, он должен был войти через один из коммутаторов службы безопасности терминала в их внутреннюю сеть и внести некоторые правки, чтобы камеры меня «не видели».
Взломщик справился за полчаса, взломал местную сеть безопасности, записал в памяти с камер этот участок ангара и стал его прокручивать, при этом одновременно взломав и слабенький искин челнока. Работал он как и прежде, но меня в упор не видел.
После того как дроид со всем справился и отсигналил мне своим крохотным прожектором, мы всё ещё общались таким способом, я выбрался наружу, запер лаз, снова активировав сигнализацию, и, стараясь не попадаться на глаза техникам, направился к челноку.
Обойдя два грузовых бота, я подошёл к челноку «Гикона», с интересом поглядывая на открытые створки ангара. За тонкой плёнкой силового щита был открытый космос, вакуум. Я прошёл через открытую дверь на борт челнока, дроид сразу же её закрыл, и, войдя в пассажирский отсек, поднял часть пола между креслами, где прятался небольшой реактор, урчащий на холостом ходу. Сбросив на свободный участок вещи, я спустился и, прихватив подбежавшего взломщика, тоже оказался внизу. Всё, осталось только ждать. Этот челнок выполнял функции почтового судна между станциями, рейсы у него были в девять утра и в шестнадцать часов дня. Похоже, мы успели на первое отправление.
Замерев на полу, я стабилизировал дыхание и стал ждать. Где-то через полтора часа прозвучали шаги пилота, пассажиров, видимо, не было, в трюм что-то загрузили, я слышал. Переключив костюм на внутреннюю циркуляцию воздуха, чтобы не засекли лишний расход воздуха, я терпеливо дожидался, когда мы поднимемся с палубы и вылетим в открытый космос.