Под ногами урчал дизелями полноценный корабль, способный выйти в море. И хотя базовые тральщики не слишком приспособлены для дальних морских путешествий, все-таки это настоящий корабль. Не весельная лодка и не парусный ял, робко покачивающиеся вблизи берега. Стайка чаек кружила вокруг корабля, что-то покрикивая. Они были тоже изумлены тем, что через много лет после опустошившего бухту взрыва по ее волнам движется что-то быстрее и крупнее пятиметрового рыбацкого ялика. Тральщик имел длину почти в полсотни метров и водоизмещение в 460 тонн.
Вот уже позади бухта Сельдевая, и «Виктор Кочергин» вышел на авачинский простор.
Пожилой уже мичман Самсонов, один из тех немногих представителей военного флота, что еще находились среди выживших, и один из пяти оставшихся членов экипажа тральщика, выбрался из машинного отделения на палубу и вытирал руки о промасленную ветошь, о чем-то думая и глядя перед собой.
– Палыч, ты чего угрюмый такой? – спросил его Андрей.
– Да так, – пожал плечами мичман и, подняв голову, взглянул на трубу.
Взгляд Жарова скользнул туда же."
"– Палыч, а она должна так дымить? Когда тут кораблики бегали по бухте, я малой был, но такого чада не припоминаю.
– Не должна, – вздохнул Самсонов. – Или топливо совсем за годы подвыдохлось, или масло где-то в камеру сгорания сочится. Погонять надо еще немножко дредноут наш. Может, пройдет. Но это не все еще.
– Какие-то проблемы?
– Пока не пойму. Левый дизель вибрирует очень.
– Может, цилиндры не притерлись еще?
– Возможно, – нехотя согласился мичман. – Хорошо, если так. Но шаг винта мы контролировать не можем.
– Это критично?
– Ну, – пожал плечами мичман. – Вообще-то, в наших условиях не критично. Боевое траление мы не производим. Резких маневров противоторпедных не делаем. Да и незачем. Вообще, работы еще вагон и маленькая тележка, если честно. И это мы только две мили прошли. Поглядим, какие проблемы еще всплывут.
– То есть ты не собираешься настаивать на прекращении испытаний? – улыбнулся Жаров.
– Нет, ну что ты. Наоборот. Говорю же, погонять кораблик надо по волнам. Это же очевидно.
– Вот и хорошо.
Самсонов скрылся в недрах корабля, а Жаров взглянул на стекла иллюминаторов ходовой рубки. Оттуда ему помахал рукой Никита Вишневский.
Поднявшись в рубку, Андрей обнаружил, что его друг возится с кабелями, идущими от радиостанции.
– Андрей, какой дальше курс? – спросили три человека, находящиеся здесь же и занятые управлением кораблем.
Жаров задумчиво посмотрел в иллюминаторы, затем ответил:
– Курс на Петропавловск-Камчатский.
– Есть.
– Никитос, а ты чего делаешь? – Андрей подошел к Вишневскому.
– Да вот, рацию подключить хочу. Электричество-то здесь, на корабле, есть. Значит, и рация заработать должна.