В эпоху, когда эфир становится путём к власти и спасению, главный герой должен принять судьбоносное решение. От его выбора зависят судьбы тысяч разумных существ. Роман о том, как обычный человек становится легендой и платит цену за величие.
На Chitat.online эта карточка оформлена как отдельная страница чтения: здесь можно открыть «Мастер эфира» онлайн полностью, сверить автора, жанры и перейти к тексту без скачивания.
В эпоху, когда эфир становится путём к власти и спасению, главный герой должен принять судьбоносное решение. От его выбора зависят судьбы тысяч разумных существ. Роман о том, как обычный человек становится легендой и платит цену за величие.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
В эпоху, когда эфир становится путём к власти и спасению, главный герой должен принять судьбоносное решение. От его выбора зависят судьбы тысяч разумных существ. Роман о том, как обычный человек становится легендой и платит цену за величие.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
Глава 16
Жизнь есть бесконечная гонка, где неудачников затаптывает толпа, а лидерам тяжело дышат в спину.
Берни ЭкклстоунИдёт десятый этап грандиозных гонок «Десяти Корон». Пройдено половина пути и мы можем подвести предварительные этапы, этого феерического события. И с внутренним удовлетворением мы констатируем, что корпы, изображавшие из себя властителей вселенной, просто жидко обделались. А кто же их так нахлобучил? Да можно сказать никто. Никому неизвестный пилот и механик – самоучка, с машиной под названием Лахарг. Дикая кошка, известная тем, что легко вступает в бой со зверями, превосходящими её по размеру, подтвердила свою опасную репутацию, и инкарнировав в гоночный автомобиль никому не даёт спуску, давя на всех этапах. Кажется, нет ничего, что было бы неподвластно Лахаргу. Бездорожье, горные трассы, степь и жидкая грязь, всё нипочём.
И вот сейчас мы видим, как Лахарг рвётся к финишу, оставив позади автомобили, специально созданные для достижения максимальной скорости.
Даже если прямо сейчас команду Лахарг снимут с гонок, в нашей памяти – это событие останется как толстый фитиль воткнутый в седалище корпов.
Тавал Грисо. Программа «Ветер в лицо», Телекомпания Гурис.
Рухол, Старая Имперская Дорога"
"Через двести километров появились первые пит-стопы. Многие пилоты шли на полупустых баках, чтобы добавить динамики машине, но и заправляться приходилось чаще.
У команды Лахарга – первый пит-стоп находился на отметке пятьсот, потому что баки машины были как у грузовика. Двести литров, плюс пятидесятилитровый бак с форсажной смесью. Поэтому Алекс шёл, спокойно держа скорость около двухсот километров в час.
Странный воющий звук от двигателя он заметил почти одновременно с имплантом, который высветил сообщение об нештатном режиме работы привода.
Алексей сразу взял в руки тангенту радиостанции.
– Здесь Пятый. Вызываю первого.
– Первый на приёме.
– Первый у меня похоже двигатель накрывается. Не знаю доеду ли до пит-стопа.
– Не нужно гнать. – Раздался в эфире голос Сиди Гулара. – Останавливайся, и жди нас. Самолёт с аварийной техгруппой, от тебя в пяти минутах. А мы садимся прямо сейчас.
Старая Имперская дорога проходила по равнине с небольшими холмами, и увидев удобную площадку Алексей зарулил туда и остановил машину.
Особенно он не волновался. Он в конце концов ехал не за победой в ралли, а для исполнения совсем другой миссии. Но даже если за победой, то проигрыш на одном участке, даже с утроенными очками, лишь чуть подвинет его в таблице. Да и участок слишком велик. Есть время наверстать любое отставание.
