Буксир медленно выходит из опасной системы, приглушив мутные звуки. Прежде чем я успеваю вздохнуть в облегчении, снова слышу шум и металлические звуки. В этот момент я сжимаюсь от предчувствия неизбежного конца, но время продолжает течь, лишь замедленно. Открывая глаза, я замечу, что все системы корабля в норме — зелёные лампы подтверждают стабильность. Я снял ремни и вручную проанализировал состояние всех систем управления....
Похоже, «На границе империй #09-1» относится к циклу. Ниже — другие найденные книги этой линии.
Когда прошёл ещё с полкилометра, услышал снова звук работающего двигателя, а потом и его обладателя. Это оказался грузовик, он проехал мимо меня и скрылся из виду. Было всё тихо и я осторожно подошёл к кромке леса. Грузовик проехал по дороге, но это была не лесная дорога, а хорошая дорога со специальным покрытием. Спрятался за деревом и начал наблюдать. Движение по ней активное, хотя был уже вечер и скоро должно стемнеть. Грузовики по ней проносились регулярно в обоих направлениях. Вот только направление дороги меня не устраивало — оно шло не на юг, а с запада на восток или наоборот.
Глава 30
Лежал больше часа, наблюдая за дорогой: грузовики ездили как в одну сторону, так и в другую. Без приоритета, что в одну сторону больше едет, а в другую нет, проехало также несколько разумных на байках, таких как у меня, и их городских вариантах. В общем, отсутствовало понимание, в какую сторону идти.
Разводить костёр или не стоит? От дороги далеко и я решил развести. Развёл небольшой, хорошо, что дрова недалеко, спать рядом с костром мне уже привычно.
Странностей здесь хватало. К примеру, все фермеры белые, но в то же время свободные и с оружием. Судья, как и я, был метисом, половина охранников в суде тоже. Рабство также присутствовало. Понятно одно — планета корпоративная и принадлежит какой-то корпорации, и я сделаю всё, чтобы эта корпорация очень сильно пожалела, что поступила со мной так.
