Испанская гражданская война глазами тех, кто оказался в её центре. История людей, разделённых политическими противоречиями и ненавистью, вынужденных делать невозможный выбор под безоблачным небом, где мир становится роскошью, а выживание — единственным законом.
Раздел Chitat.online для книги «Над всей Испанией безоблачное небо (СИ)» помогает быстро понять, что это за произведение: автор, жанровая привязка, описание и полный текст собраны на одной странице.
Испанская гражданская война глазами тех, кто оказался в её центре. История людей, разделённых политическими противоречиями и ненавистью, вынужденных делать невозможный выбор под безоблачным небом, где мир становится роскошью, а выживание — единственным законом.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
Испанская гражданская война глазами тех, кто оказался в её центре. История людей, разделённых политическими противоречиями и ненавистью, вынужденных делать невозможный выбор под безоблачным небом, где мир становится роскошью, а выживание — единственным законом.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
Адмирал хорошо знал по британскому «Джейну» составы флотов стран мира, и даже сверх того, из «справочника» и постоянных «подсказок». Лидеров было пятеро, тех самых, что подписали в Вашингтоне соглашение об ограничении морских вооружений. Те решили сдержать гонку вооружений и подписали меморандум на строительство новых линкоров, водоизмещение которых определили в 35 тысяч тонн, и калибр орудий в 406 мм — 16 дюймов. Англия, прекрасно понимая, что на первом месте «пьедестала» она не удержится, предпочла разделить его со своей бывшей колонией, что стала промышленно развитой супердержавой мира, опережая совокупно взятую экономику партнеров по соглашению — Англии, Франции, Италии и Японии вместе взятых. Потому квоты распределились в следующей пропорции — Англии и США получили по 525 тысяч тонн водоизмещения на 15 «стандартных» линкоров, Япония определили 315 тысяч тонн (9 единиц), а Франции с Италией выдали по 175 тысяч тонн (5 штук). Тем самым юридически закреплен фактический союз англо-американцев, намного превышающий возможности любых оппонентов.
Сейчас в этот «клуб пяти», вернее «шести», пожелала вступить Германия, подписав в прошлом году соглашение с Англией, по которому получила право построить флот в одну третью часть британского, то есть на уровне французского и итальянского. И немцы сразу же заложили два больших линкора, которые в этом году будут достраиваться на плаву, сойдя со стапелей. А три уже имеются — один перед глазами находится. Раз орудия ГК в 11 дюймов, а не в 8, то значит, линкор, пусть и называют его «карманным».
В отношении точно такой квоты, определенной на «договорные» крейсера, пошло не «ограничение», совсем наоборот. Так как крейсеров с 203 мм артиллерией не имела ни одна страна в мире, кроме Великобритании, все участники предпочли срочно вооружиться.
По семь тяжелых крейсеров построили французы и итальянцы, двенадцать штук имели японцы, причем втайне строили еще шесть, не желая соблюдать «квоты». Англичане построили полтора десятка «графств», американцы на три больше. Корабли получились дорогие, вроде линкоров перед мировой войной 1914 года, и сложные в постройке. Так что кроме «большой шестерки» на их строительство пошла одна Испания, показав, что она промышленно развитая страна и на это вполне способна. И еще одна страна мира решила прикупить две «дорогие игрушки» — Аргентина сделала заказ на их постройку в Италии. Правда, пушки поставили «несолидные», и в уменьшенном комплекте — всего шесть стволов в 190 мм. Похожими на них были только построенные англичанами «Эксетер» и «Йорк», да четыре японские «Фурутаки» — но там все же восьмидюймовые «стандартные» орудия.
