Антон Кремнев, похищенный с Земли и ставший пилотом космического корабля империи Антран, не теряет надежды вернуться домой. На Фронтире он обнаруживает поврежденный крейсер, что может стать ключом к осуществлению его мечты о возвращении на Землю и встречи с семьей.
На Chitat.online эта карточка оформлена как отдельная страница чтения: здесь можно открыть «Наемник - Наемник. Патрульный. Мусорщик» онлайн полностью, сверить автора, жанры и перейти к тексту без скачивания.
Антон Кремнев, похищенный с Земли и ставший пилотом космического корабля империи Антран, не теряет надежды вернуться домой. На Фронтире он обнаруживает поврежденный крейсер, что может стать ключом к осуществлению его мечты о возвращении на Землю и встречи с семьей.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
Антон Кремнев, похищенный с Земли и ставший пилотом космического корабля империи Антран, не теряет надежды вернуться домой. На Фронтире он обнаруживает поврежденный крейсер, что может стать ключом к осуществлению его мечты о возвращении на Землю и встречи с семьей.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
Так что перед отлётом, возвращая дроида, я видел, как десяток членов экипажа торговца направляется в сторону рассеивающихся дымов. Будущее аграфов меня не интересовало, выживут или нет. Торговля между разными народами хоть и шла у них довольно неплохо, но незаметно пустить кровь друг другу они не забывали и делали это азартно. Так что ждало этих двух не самое приятное времяпровождение, если люди их найдут.
Через минуту, набрав крейсерскую скорость в семьсот восемьдесят километров час, я убедился, что автопилот работает нормально, и, опустив спинку, стал размышлять о своих дальнейших действиях, так как получил более чем достоверную информацию о жителях ушастого континента. А это означало, что уже можно планировать свои дальнейшие шаги и не лететь наобум.
— Ха, — хмыкнул я, вспомнив встречу на острове. — Ни дня без приключения, но ладно хоть в плюс.
Вскоре я уже сонно посапывал, отсыпаясь перед неизвестностью.
Дальше я летел, подремывая вполглаза. Так нагло не дрыхнул, как это было перед ураганом, хотя мне это впоследствии изрядно помогло. Когда прозвучал сигнал компа о том, что появился берег, я посмотрел на время, чтобы определить, сколько спал. Всё-таки под конец я уже нормально уснул, хотя до этого проспал целые сутки. Оказалось, четыре часа. До темноты осталось примерно столько же — солнце уже шло вниз.
Вернув спинку кресла пилота в нормальное положение, осмотрелся с помощью обзорных окон и датчиков самолёта."
"Берег был пологий, песчаный и ничем не напоминал тот, с которого я вылетел сюда. От уреза воды метров на сто шёл песчаный пляж, потом узкая полоса кустарника и степи. Самые настоящие травяные степи, над которыми я в данный момент летел. Пролетая берег, я осмотрелся — ни слева, ни справа не было никаких поселений. Местные пока не повстречались, да и корабли не попадались после урагана, видимо, или затонули, или всё ещё прятались в портах и других убежищах. Прошли сутки, как он закончился, и хотя волнение окончательно не улеглось, в море уже можно было выходить.
Километров через пятьдесят, когда я пересёк ручей, заметил на водопое стадо животных. Промелькнули они быстро, но всё равно разглядеть их успел. Я даже удивился — один в один бизоны! В кустарнике у берега были видны несколько гибких фигур местных хищников.
Продолжая лететь на трёхсотметровой высоте, я с интересом осматривал местные территории. Лететь я собирался до темноты, так как по примерным прикидкам от этой части берега до цели моего прибытия ещё пять тысяч километров с отклонением влево. А это несколько часов. Точнее, шесть — я снова для экономии энергии летел на одном моторе. До темноты не успею — ещё часа три, и всё, на эту местность опустится ночь.
