Жанр
Командиру спецназа приходится ввязываться в опасную игру после обнаружения обломков самолета в Африке. Своя цель — найти черный кейс, но вокруг него возникают подозрительные интересы спецслужб и авантюристов. Напряжение растет, когда правда о находках оказывается более запутанной, чем ожидалось.
Раздел Chitat.online для книги «Пятнадцать дней в Африке» помогает быстро понять, что это за произведение: автор, жанровая привязка, описание и полный текст собраны на одной странице.
Командиру спецназа приходится ввязываться в опасную игру после обнаружения обломков самолета в Африке. Своя цель — найти черный кейс, но вокруг него возникают подозрительные интересы спецслужб и авантюристов. Напряжение растет, когда правда о находках оказывается более запутанной, чем ожидалось.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
читать текст Анатолий Яковлевич Сарычев Легкое чтение Боевики Детективы подборки серии
Командиру спецназа приходится ввязываться в опасную игру после обнаружения обломков самолета в Африке. Своя цель — найти черный кейс, но вокруг него возникают подозрительные интересы спецслужб и авантюристов. Напряжение растет, когда правда о находках оказывается более запутанной, чем ожидалось.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
Мотор чихнул, но снова заработал.
– Справа по борту дым! – спокойно напомнил Свен.
Клим ему мысленно вынес благодарность. В такой обстановке не каждый человек сохранит хладнокровие.
– Переключи на второй бак! – посоветовал сквозь зубы пилот, придя в сознание.
Клим заметил, что пилот говорит с сильным голландским акцентом.
– Если ты скажешь, где находится переключатель, то я это сделаю! – огрызнулся он, моля мотор поработать еще минут десять.
– Справа от тебя синий тумблер! – успел сказать пилот и потерял сознание, ткнувшись головой вперед.
Рука Свена просунулась вперед к синему тумблеру. Резкий удар ребром ладони заставил его отдернуть руку.
– На корабле и на самолете только один командир!
– Мы же горим! – закричал Свен.
– Поэтому ты хочешь дать огню дополнительную пищу? – спросил Клим, бросив взгляд вправо. За стеклом валил черный дым, сквозь который прорывались языки оранжевого пламени.
– Сколько миль до границы? – спросил Клим, отклоняя нос самолета вниз.
В какой-то детской книжке про пилотов Второй мировой войны он вычитал, что скольжением можно сбить пламя, оторвать его воздушным потоком от самолета. Тем более что выхода все равно не было – мотор еле работал, и винт вяло крутился то ли под напором встречного воздушного потока, то ли по инерции.
Черная струя за стеклом действительно истончилась, а языки пламени пропали. Мотор два раза чихнул и перестал работать совсем. Стрелка указателя топлива уперлась в крайнее левое положение, показывая, что бак пуст. Самолет сразу провалился вниз. Лихорадочно работая закрылками, Клим вывел машину на скольжение.
«Слава богу, что высота приличная!» – промелькнула быстрая мысль.
– Только посади самолет, дам тебе десять процентов! – заорал Свен, вцепившись двумя руками в спинку кресла Клима.
Ни одного озера или речки впереди видно не было. Под ними расстилался сплошной зеленый покров, в котором не просматривалось ни одной прогалины.
Щелкнув тумблером резервного бака, Клим увидел, что стрелка указателя топлива нехотя качнулась и, проскочив красный сектор, остановилась на два деления левее.
– Включи насос, а потом зажигание! – посоветовал пилот, чуть приподнявшись с сиденья.
Насос включился, громко задребезжав. Кинув взгляд на альтиметр, Клим увидел, что до земли осталось меньше восьмисот. Восемьсот футов или метров, Клим не успел понять, так как включил зажигание. Мотор чихнул раз, другой, и винт завертелся.
