— Да всё проверили маневренность и броне защиту. Так, вот что я скажу машина слишком тяжелая. Наши сплавы сам понимаешь Иваныч, там ведь алюминий с чем то намешан, а эти товарищи тупо 25 мм катанную сталь использовали, вот и получился монстр почти 25 тон. Не то, что плавать, даже ездить нормально не может. Гусеницы узкие, движок мощный, машина тяжелая, чуть газу дал и все гусли порвало. Поставили большие катки и широкие гусеници, так получился легкий танк.
Рыбаков подошёл к другой машине."
"— Вот посмотри, мы попытались сделать другую машину с противопульной бронёй в 15 мм, а вместо 30 мм пушки ШВАК поставили 12,7 мм пулемет — рыбаков показал рукой на вторую машину. Теперь она весит всего 18 тон, но зараза все равно тонет — нервно сплюнул Рыбаков. В общем, ругайте меня семеро, но я настоял и вот мы переделали, как смогли — Рыбаков показал рукой на третью машину.
Эта машина ни на БМП-2, ни даже на МТЛБ никак не походила. Крыши не было вообще, катки и гусеницы большие как у МТЛБ, вооружение 12,7 мм пулемет на вертлюге с бронещитком.
— Ну не томи Федорович — я уже все это понял, целый месяц по заводам мотаюсь. Нет у них технологий по производству стали, и специалистов нет, тупое копирование техники ни к чему хорошему не приводит, даже АКМ не получился, что-то среднее между ежиком и крокодилом у Судаева вышло, но ведь стреляет зараза.
— А наше чудо, плавает! — гордо произнес Рыбаков. Представляешь, мы уменьшили бронирование, срезали крышу, подняли борта почти на 50 см, увеличили угол наклона лобовой брони, вынос как у лодки сделали. Поставили движок на 240 лошадей, пару водомётов, пулемет 12,7 и вот принимай, плавающий бронетранспортер, вес 15 тон, перевозит 15 человек десанта с полной экипировкой или полторы тонны груза.
— Так что там с бронированием? — спросил Зинченко.
— Броня по бортам противопульная 10 мм, нижний броневой лист лобовой проекции машины 15 мм с наклоном в 80 %, уверенно держит выстрел 12,7 мм пулей. Стреляли даже с противотанкового ружья 14,5 мм патроном с 500 метров, так пуля нос прошивает, но там бортовые редукторы и двигатель, пробитие есть, а поражения экипажа нет, пуля в двигателе рассыпается, а двигатель иногда еще минут 10–15 работает, так, что можно успеть из под огня машину вывести. Но ведь это не танк, ему больше брони и не надо, основная задача — доставка пехоты на поле боя, кроме того это отличный бронированный тягач для артиллерии, база для САУ. Извини Николай Иванович, но ни БМП, ни МТЛБ у нас не получилось, только вот это.
— Спасибо тебе Денис Федорович, ты даже не представляешь, как меня выручил.