Автор
Московский аудитор Павел Ивлев оказывается в СССР, где его жизнь полна приключений и интриг. Возникает конфликт вокруг планов Тареку и Павла по Италии и Сицилии, а также личные уловки с Мишкой Кузнецовым. За всем этим скрывается сложная игра за будущее и положение семьи.
На Chitat.online эта карточка оформлена как отдельная страница чтения: здесь можно открыть «Ревизор: возвращение в СССР 44» онлайн полностью, сверить автора, жанры и перейти к тексту без скачивания.
Московский аудитор Павел Ивлев оказывается в СССР, где его жизнь полна приключений и интриг. Возникает конфликт вокруг планов Тареку и Павла по Италии и Сицилии, а также личные уловки с Мишкой Кузнецовым. За всем этим скрывается сложная игра за будущее и положение семьи.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
читать текст Серж Винтеркей Легкое чтение Любовные романы Самиздат подборки серии
Московский аудитор Павел Ивлев оказывается в СССР, где его жизнь полна приключений и интриг. Возникает конфликт вокруг планов Тареку и Павла по Италии и Сицилии, а также личные уловки с Мишкой Кузнецовым. За всем этим скрывается сложная игра за будущее и положение семьи.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
После этого мы с ним пошли уже на улицу, чтобы о делах поговорить. Естественно, я и Тузика прихватил.
— Так, давай сразу, чтобы потом не забыть про это сказать. Держи визитку японского посла в СССР, — начал я. — Мы с ним недавно долго разговаривали, и он был очень рад, когда я сказал, что муж моей сестры из Италии, серьезный бизнесмен, ему позвонит с целью поиска бизнес-партнёров из Японии. Я сказал, что нас больше всего интересуют новые технологии. Так что он предложит именно тех партнёров из Японии, которые заинтересованы что-нибудь с итальянцами по новым технологиям производить. А уж что конкретно, будет зависеть, конечно, от того партнёра, которого он тебе представит.
Фирдаус ошалело на меня посмотрел, рассматривая визитку, потом пробормотал:
— Если выход на японского посла для тебя мелочь, про которую ты боишься забыть, то мне уже даже страшно спрашивать, что же сейчас там по Сицилии такое предложишь? Надеюсь, это не включает предложение перебить население целиком этого небольшого, но очень красивого островка…
— Сейчас и до этого доберёмся, — улыбнулся я. — Тьфу ты. Не до истребления населения Сицилии, конечно, а до самой сицилийской темы. Еще один момент по японской теме только. Когда позвонишь послу, не стесняйся ссылаться на меня, а то мало ли он не поймёт, кто ему звонит, и по какому поводу. У такого рода людей огромное количество знакомств, которые часто не идут дальше уровня обмена визитками.
— Хорошо, — сказал Фирдаус. — Конечно. В понедельник сразу позвоню ему, чтобы, если он сразу каких-то партнёров из Японии предложит, я мог связаться с тобой и до отъезда обсудить, что ты можешь предложить по сотрудничеству именно с ними.
— Давай даже немножко упростим задачу, — сказал я. — Черт с ним пока с высокими технологиями. Вначале нужно хорошо зарекомендовать себя перед японцами, и, естественно, заработав на этом денег. Требуй у посла выход не на кого угодно, а на японские компании, которые производят на экспорт машины.
— Легковые машины? — переспросил меня Фирдаус.
— Да, совершенно верно, легковые автомашины.
Он скривился и сказал:
— Слушай, Паша, да кто эти легковые машины покупать-то будет в Европе? Это же всё равно, что признаться, что у тебя денег вообще нет на нормальную европейскую машину, ну или американскую, само собой. Они же дешёвые, и качество паршивое.
— Фирдаус, ты словно и не заметил нефтяного кризиса, — покачал я головой. — Все эти популярные американские тачки, которые жрут бензин как не в себя, размером с полдома, очень скоро станут европейцам не по карману. А японские машины, даром что ещё не полностью такие надёжные, как европейские или американские, гораздо меньше по размеру и очень экономно потребляют топливо.
