Ревизор: возвращение в СССР 44 — читать онлайн бесплатно полностью

У такого рода людей огромное количество знакомств, которые часто не идут дальше уровня обмена визитками.

— Хорошо, — сказал Фирдаус. — Конечно. В понедельник сразу позвоню ему, чтобы, если он сразу каких-то партнёров из Японии предложит, я мог связаться с тобой и до отъезда обсудить, что ты можешь предложить по сотрудничеству именно с ними.

— Давай даже немножко упростим задачу, — сказал я. — Черт с ним пока с высокими технологиями. Вначале нужно хорошо зарекомендовать себя перед японцами, и, естественно, заработав на этом денег.

Требуй у посла выход не на кого угодно, а на японские компании, которые производят на экспорт машины.

— Легковые машины? — переспросил меня Фирдаус.

— Да, совершенно верно, легковые автомашины.

Он скривился и сказал:

— Слушай, Паша, да кто эти легковые машины покупать-то будет в Европе? Это же всё равно, что признаться, что у тебя денег вообще нет на нормальную европейскую машину, ну или американскую, само собой. Они же дешёвые, и качество паршивое.

— Фирдаус, ты словно и не заметил нефтяного кризиса, — покачал я головой. — Все эти популярные американские тачки, которые жрут бензин как не в себя, размером с полдома, очень скоро станут европейцам не по карману. А японские машины, даром что ещё не полностью такие надёжные, как европейские или американские, гораздо меньше по размеру и очень экономно потребляют топливо. И японские производители много на рабочей силе экономят, в Японии она очень дешевая.

Так что просто поверь мне, эта идея даст однозначно хорошую прибыль.

Чем шире ты создашь дистрибьютерскую сеть по продажам японских машин, тем больше вы с отцом, ну и я, само собой, заработаем на этом денег. При этом расходы не такие и большие по открытию салонов продажи машин. Да и на этом тоже можно хорошо сэкономить… Многие салоны, что продают европейские и американские машины, будут в Европе разоряться из-за резкого снижения спроса, можно будет их по дешевке перекупать или вообще арендовать у владельца в полностью готовом виде.

Вывеску поменять просто с «Мерседеса» или «Форда» на японские марки, что будут продаваться в салоне. Учти, что уже в следующем году японские машины начнут покупать с огромным энтузиазмом. Глядишь, ещё и очереди за ними выстроятся в твоих салонах…

— Даже так? — удивился Фирдаус. — Ладно, поверю тебе на слово. До сих пор ты ни разу не ошибался. Я помню, что ты хорошо разбираешься в трендах.