В Горчакове непривычная тишина окутывает строительную площадку. Сигаретные дымки и молчащие механизмы создают необъяснимую атмосферу тревоги. Когда комиссия прибывает, кажется, что время застыло, и в эти минуты решается судьба строительства.
Больше это напоминало диспетчерскую или рабочую комнату справочного бюро. На месте оказался и директор, являвшийся индивидуальным предпринимателем. И вся компания с броским названием и красивыми слоганами вдруг превратилась в ИП «Масляков Николай Сергеевич», специализирующееся на грузовых перевозках.
– Так, значит, у вас в штате ни водителей, ни грузчиков? – после нескольких минут знакомства и объяснений предпринимателя спросил Гуров.
– А зачем? – засмеялся Масляков, крепкий невысокий парень с бритым черепом и веселыми глазами.
– Мне же нужно будет им гарантировать заработную плату, мне нужно будет содержать автотранспорт, начислять амортизацию, проводить технический осмотр, освидетельствование водителей, платить все отчисления с фонда заработной платы, обеспечивать социальный пакет. Оно мне надо? Я работаю с колес. У меня есть партнеры – владельцы грузовых автомашин, есть бригады грузчиков. Частные. Если есть заказ, то вон те девочки вызванивают водителей, находят свободного, те вызывают своих грузчиков.
– Ну-у, – Гуров покачал головой, – вам не откажешь в логике и смекалке. И разворотливости. Вы сумели создать систему, сорганизовать столько людей, вам, по большому счету, не подчиненных. Молодец. А вы можете восстановить особенности выполнения заказа, который проходил у вас два, три, четыре года назад?
Масляков снова засмеялся и отрицательно покачал головой.
– Я как руководитель вот этой структуры работаю всего десять месяцев. Какие там два-три года.
– Видите ли. – Гуров достал из папки распечатку с логотипом и рекламным объявлением компании, что принес Бойцов. – Видите ли, но вот этот знак с большим пальцем, выставленным вверх, узнали соседи того человека, который с помощью грузчиков и машины с таким знаком вывозил из квартиры старинный шкаф.
– В музей, что ли? – улыбнулся с довольным видом Масляков. – Так это я был. Только я тогда работал сам, на своей машине. Один. И эту эмблему я уже тогда придумал. Она всегда была у меня на машине, а сейчас на всех машинах моих частных партнеров. И грузчики у меня были. Не мои, но всегда помогали, когда нужна была погрузка-разгрузка. ИП у меня уже шесть лет существует.
