Группа отважных воентуристов снова в пути! Им предстоят новые опасные приключения, встречи с неожиданными врагами и открытие тайн, скрытых в самых неожиданных местах. Каждый день становится испытанием на прочность их дружбы и боевого духа.
Эта страница Chitat.online посвящена книге «ВоенТур 2 (СИ)»: читатель видит описание, автора, жанры и может сразу перейти к чтению полной версии в браузере.
Группа отважных воентуристов снова в пути! Им предстоят новые опасные приключения, встречи с неожиданными врагами и открытие тайн, скрытых в самых неожиданных местах. Каждый день становится испытанием на прочность их дружбы и боевого духа.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
Группа отважных воентуристов снова в пути! Им предстоят новые опасные приключения, встречи с неожиданными врагами и открытие тайн, скрытых в самых неожиданных местах. Каждый день становится испытанием на прочность их дружбы и боевого духа.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
Интенсивность полетов была очень высока, но уничтожить эту авиационную группировку нужно было полностью, одним махом. Поэтому мы сидели тихо, как мышь под веником и не отсвечивали, бросив все силы на доразведку самого аэродрома, и путей скрытного отхода после нанесения удара.
Группы наблюдения близко к периметру аэродромов не подходили, чтобы не насторожить охрану, как правило заняв места на опушке леса. Необходимо было полностью вскрыть в первую очередь места расположения абсолютно всех зенитных средств, ибо именно они представляли для наших групп захвата наибольшую опасность.
Аэродром с бетонной полосой, который должны были захватить подразделения под командой капитана Миронова, прикрывало объект четыре батареи счетверенных 20-мм автоматов и две батареи «ахт-ахтов». Очень серьезный аргумент, как для наших самолетов, так и танков. Даже МЗА были очень опасны для брони танков, эти скорострелки могли наделать много бед. Именно поэтому против каждого зенитного средства был выделен снайперский экипаж, для того чтобы не допустить расчет на огневые позиции. Против дежурных огневых средств я выделил по два снайпера и два пулемета. Кроме этого, мы планировали осуществить еще одно мероприятие. Этот аэродром был самый большой и потому именно в отряд капитана Миронова включили всех оставшихся летчиков, которых мы к этому моменту подобрали.
А пока я намечал что нам необходимо «нажить», в какой-то момент понял, что не только я страдаю «хомячеством». Немцы еще те Плюшкины, тянут к себе все, до чего смогли дотянуться их загребущие грабки — у них была техника всех захваченных европейских стран. Вот например те же чешские танки, которые у меня в батарее ПТО, их наверняка продолжают выпускать и поставлять в вермахт, причем чехи на заводах даже и не пытались протестовать или как-то саботировать. И не только они, французские трофейные танки тоже изредка попадались, а про французский автотранспорт и говорить нечего. Ну допустим с оккупированными странами еще как-то понятно, а вот наши союзники по антигитлеровской коалиции, не афишируя производят для них грузовики, подшипники, и много чего еще…** Это как?
** Во время Нюрнбергского процесса бывший президент Имперского банка Ялмар Шахт в беседе с американским адвокатом заявил: «Если вы хотите предъявить обвинение промышленникам, которые помогли перевооружить Германию, то вы должны предъявить обвинение самим себе. Вы обязаны будете предъявить обвинение американцам. Автозавод 'Опель», например, ничего не производил, кроме военной продукции. Владела же этим заводом ваша «Дженерал моторс».
