В штабе Руссиянова собрались ключевые лица: я и мой заместитель Гладченко. Мы уже выезжаем на встречу с Аверьяновым, когда тот уже спешит узнать у нас что-то новое о группе Гудериана. Вопреки всем подозрениям, я был практически уверен в том, что это касается плана наступления силы Гудериана к Минску с юга....
Трехлинеек тут в штабелях было, как бы не на стрелковую дивизию. Но мне нужно было что-то автоматическое кроме пулеметов.
А вот с этим нам повезло гораздо меньше — нашли всего с полсотни «СВТ» и одну «АВС» со здоровенным таким набалдашником дульного тормоза на стволе. Да вдобавок примерно половина из них была повреждена. Автоматов же не было вовсе, скорее всего их «доблестные» солдаты вермахта придержали для себя. Сорок три «ручника» порадовали меня значительно больше чем почти вдвое больше «максимов», хотя кто-то и говорил про острую нехватку магазинов и ЗИПов к ДП.
"Когда мы уже прояснили для себя вопрос с пулеметами, на территории захваченного нами пункта народу прибавилось — наконец подтянулись из леса наши безоружные — оруженцы и бывшие пленные. Первым делом они подходили к свомм командирам, каждй из которых стоял у определенного им штабеля и получали оружие. Даже отсюда мне с Яубовским было видно, как приободрялись люди, менялась их осанка, пластика движений, становились звонче и громче их голоса.
«Хомячизм в теминальной стадии» — вот что это такое, такое определение пришло мне в голову после внимательного взгляда на длиннющую колонну тяжело груженных машин и телег, уходящих в лес. На каждую транспортную единицу накидали столько, что вроде бы небольшие телеги лошадки еле тащат, и приходится бойцам помогать, подталкивая и просто впрягаясь наравне с бедными коняшками.
Сначала рванули мы по дороге на восток, но через пару километров наткнулись на отсутствующую на немецкой карте развилку и свернули на север… Практически в самом хвосте двигались несколько немецких «Блитцев» под завязку груженные оружием, боеприпасами и самым необходимым снаяряжением.
Оружие прятали в самых неожиданных местах, разделив груз каждой машины на несколько отдельных частей.
