Исследуется альтернативная траектория Второй мировой войны. Рассматривается возможность отражения немецкого наступления Советским Союзом и существование стратегий разгрома СССР в 1941 году. Анализируются исторические варианты, формирующие «историческое подсознание» событий.
Раздел Chitat.online для книги «Вторая Мировая война между Реальностями» помогает быстро понять, что это за произведение: автор, жанровая привязка, описание и полный текст собраны на одной странице.
Исследуется альтернативная траектория Второй мировой войны. Рассматривается возможность отражения немецкого наступления Советским Союзом и существование стратегий разгрома СССР в 1941 году. Анализируются исторические варианты, формирующие «историческое подсознание» событий.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
читать текст Сергей Борисович Переслегин Легкое чтение Детективы Любовные романы подборки серии
Исследуется альтернативная траектория Второй мировой войны. Рассматривается возможность отражения немецкого наступления Советским Союзом и существование стратегий разгрома СССР в 1941 году. Анализируются исторические варианты, формирующие «историческое подсознание» событий.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
База в Давао пуста, зато на Борнео американцы держат легкий крейсер и 9 эсминцев, а на Лусоне стоят тяжелый и легкий крейсера, 4 эсминца, 29 подводных лодок плюс многочисленные вспомогательные суда. Эти корабли, не исключая и подводных лодок, не примут участия в обороне архипелага и в ближайшие дни будут отведены на юг.
Японские ударные соединения вышли в море шестого-седьмого декабря.
Третье Соединение Внезапной Атаки (эсминец, 4 миноносца и 2 транспорта с прикрытием) направлено от Тайвань к Батану. Первое Соединение (легкий крейсер «Натори», 2 дивизиона эсминцев, тральщики, эскортные суда и 6 транспортов) продвигается от Пескадорских островов в сторону Аппари. Второе соединение (легкий крейсер «Нака», 5 эсминцев и 6 транспортов), базирующееся на Паллау, идет к Вигану. Этому соединению предстоит самый длинный переход.
Операции в Аппари и Вигане будут прикрывать тяжелые крейсера «Асигара» и «Майя», но седьмого декабря эти корабли еще находятся в Мако.
В Паллау стоит легкий авианосец «Сехо», еще не вступивший в строй.
Четвертое Соединение Внезапной Атаки вместе с Соединением Прикрытия («Рюдзе», тяжелые крейсера «Нати», «Хагуро», «Миоко», легкие крейсера «Дзинцу» и «Нагаро», 13 эсминцев, 7 транспортов и вспомогательные суда) имеют задачей не только действия против Давао, но и обеспечение наступления на Манилу с юга.
73 транспорта, предназначенных для десантирования главных сил армии Хоммы, еще только собираются на острове Тайвань.
Далее к западу действуют Главные силы адмирала Кондо: «Конго», «Харуна», тяжелые крейсера «Атаго» и «Такао», 3-й дивизион эсминцев. Это соединение одновременно обеспечивает дальнее прикрытие как Филиппинской, так и Малайской операции, что создает предпосылки для разнообразных комбинаций союзников, направленных на использование тактической перегрузки кораблей Кондо. У побережья Индокитая крейсирует «Текай» в сопровождении эсминца «Асигари» – Главные силы Малайского Соединения Одзавы.
Японские транспорта малайской группы разгружаются или отстаиваются на широком фронте от Причуала до Кота-Бару. Их поддерживают легкий крейсер «Сендай» и 12 эсминцев; минные заградители Одзавы выставляют барьерное минное заграждение для прикрытия района высадки. Этот ход усиливают 10 подводных лодок, развернутые в две линии. Ближнее прикрытие конвоя образуют 4 великолепных тяжелых крейсера класса «Могами» – так называемые «Главные Силы Эскортного Соединения».
