Вторая Отечественная описывает события начала Первой мировой войны с точки зрения участников конфликта. История затрагивает трагедии и подвиги народов, включая оборону Сарыкамыша и бои Горлицкого. Повествование раскрывает напряженность военных действий и сложные геополитические реалии того периода.
Раздел Chitat.online для книги «Вторая Отечественная» помогает быстро понять, что это за произведение: автор, жанровая привязка, описание и полный текст собраны на одной странице.
Вторая Отечественная описывает события начала Первой мировой войны с точки зрения участников конфликта. История затрагивает трагедии и подвиги народов, включая оборону Сарыкамыша и бои Горлицкого. Повествование раскрывает напряженность военных действий и сложные геополитические реалии того периода.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
Вторая Отечественная описывает события начала Первой мировой войны с точки зрения участников конфликта. История затрагивает трагедии и подвиги народов, включая оборону Сарыкамыша и бои Горлицкого. Повествование раскрывает напряженность военных действий и сложные геополитические реалии того периода.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
Но австрийцы учли такую возможность и принялись обходить село по широкой дуге, более чем в пятьсот метров; на такой дистанции даже я попаду по движущейся мишени только при невероятном везении…
Решение пришло само собой: утром я осмотрел австрийский «Mercedes Simpiex» германского производства (прочел выгравированное название). Авто чудом не пострадало от действия гранаты – повезло с тем, что комфортная четырехместная машина стояла за углом дома, и ударившие по ней осколки не задели колес и двигателя… Ну что сказать – автомобиль, конечно, шикарный, но австрийские офицеры были или изрядными смельчаками, что отправились на нем по проселочной дороге, или он достался им в качестве трофея, или еще какая-то причина была подобному головотяпству… Но это авто – явно не внедорожник, пусть даже паркетный. То, что он добрался до села – сродни чуду! А потому рассматривать его в качестве возможного транспортного средства я не стал, хотя разобраться с управлением, на первый взгляд, не составляло труда…
Но теперь все иначе. Теперь у нас есть лишь единственный шанс перехватить погоню – и этот шанс мы сейчас спешно выкатываем из сарая!
– Все, братцы! Садитесь быстрее – и ходу!
Несмотря на мои опасения, авто завелось сразу же. Сбылась мечта идиота, сел за руль «мерина»! Шучу, конечно, автомобили всегда были для меня не показателем понтов, а средством передвижения, но все же! Настоящий «Mercedes», да еще раритетной модели! Правда, мой восторг несколько поутих, когда я понял, что система включения передач тут отличается от привычной мне, и вообще огромная удача, что авто в принципе поехало…
Кажется, я поспешил с утверждением, что без труда могу разобраться с управлением.
– Стреляем по моей команде! И держитесь крепче!!!
Из села я выкатил авто еще более-менее аккуратно, но после вдавил педаль газа в пол, погнав мерс по полю. И да, судя по реву движка, я его сильно перегрузил… А тут еще кочки, выемки, кусты и прочие прелести сельского поля, распаханного трудолюбивыми крестьянами примерно наполовину! Вскоре спереди повалил дым под совсем уж отчаянный рев движка, а держать бросаемую из стороны в сторону машину стало практически невозможно… Как еще колеса-то не отвалились?!
Кажись, Богдан оробел…
– Не трусь, братцы! Сейчас уже… Все, приехали!
Завернув уже всерьез дымящий «мерин» так, чтобы он оказался повернут боком к приближающимся всадникам (расстояние до которых сократилось до оптимальных трехсот метров), я остановил машину и, спрыгнув наземь, тут же залег у задних его колес.
