у Маска был насыщенный день встреч, и, как это часто бывает, ему потребовалось несколько минут передышки, когда он мог подзарядиться, проверить телефон и просто уставиться в пустоту. Он так и смотрел, когда к нему подошел Джон Макнилл, президент Tesla по продажам и маркетингу, чтобы вывести его из транса. "Вы когда-нибудь замечали, что города строятся в 3-D, а дороги - только в 2-D?" наконец сказал Маск. Макнилл выглядел озадаченным. "Можно строить дороги в трехмерном пространстве, прокладывая туннели под городами", - объяснил Маск. Он позвонил Стиву Дэвису, надежному инженеру компании SpaceX. В Калифорнии было два часа ночи, но Дэвис согласился изучить способы быстрого и недорогого строительства туннелей.
"Хорошо, - сказал Маск, - я перезвоню вам через три часа".
Когда Маск перезвонил, Дэвис придумал несколько идей, как с помощью стандартной проходческой машины проделать простое круглое отверстие диаметром сорок футов и не укреплять его бетоном. "Сколько стоят эти машины?" - спросил Маск. спросил Маск. Дэвис сказал ему, что 5 млн. долл. Купите две такие машины, - сказал Маск, - и получите их, когда я вернусь".
Когда через несколько дней он вернулся в Лос-Анджелес, Маск обнаружил, что застрял в пробке. Поэтому он начал писать в Твиттере. "Пробки сводят меня с ума", - написал он. "Собираюсь построить тоннелепроходческую машину и просто начать копать". Он придумывал различные названия для новой компании, в том числе Tunnels R Us и American Tubes & Tunnels. Но затем он остановился на названии, которое отвечало его чувству юмора, присущему Монти Пайтону. Через час он написал в Твиттере: "Она будет называться "The Boring Company". Скука - это то, чем мы занимаемся".
Несколькими годами ранее Маск выдвинул еще более дерзкую идею - построить пневматическую трубу с электромагнитно ускоряемыми капсулами для перемещения людей между городами на скоростях, близких к сверхзвуковым. Он назвал ее Hyperloop. Проявив необычную сдержанность, он решил не пытаться построить такую трубу и вместо этого устроил конкурс на лучший проект для студентов. Для демонстрации своих идей он построил рядом со штаб-квартирой SpaceX вакуумную камеру длиной в милю. Первый студенческий конкурс Hyperloop был назначен на воскресенье в январе 2017 года, и студенческие группы из таких далеких стран, как Нидерланды и Германия, планировали приехать и продемонстрировать свои экспериментальные капсулы.
Мэр Эрик Гарсетти и другие официальные лица будут присутствовать на встрече, и Маск решил, что это хорошая возможность объявить о своей идее прокладки тоннеля. На встрече в пятницу утром он спросил, сколько времени потребуется для того, чтобы начать рыть тоннель на участке рядом с экспериментальной трубой Hyperloop. Ему ответили, что около двух недель. "Начинайте сегодня же", - приказал он.