Носить так комбезы было нельзя, они мгновенно не загерметизируются. Но если так даже офицеры носили, что про простых парней говорить? Причём земляне провели пиар-кампанию, и даже солдаты с пилотами, заразившись всем этим, гордо щеголяли в тельниках, причём так, чтобы было видно в распахнутых воротах комбезов, и пошили себя парадную форму согласно званиям. Все пилоты мичманы, Один и Окин, лейтенанты, это соответствовало капитану в моё время, или точнее капитан-лейтенанту. Один всё же флотский, так что тоже морскую форму получил, а не пехотную, да и все его подчинённые щеголяли в бескозырках с ленточками. Надо было видеть глаза и мокрые от слёз щеки одиннадцати землян, что привёз стряпчий, когда их встретили в такой родной форме.
Вот и сейчас стройные ряды экипажа, все в парадной форме, стоят навытяжку в столовой, а я произношу свою торжественную речь. На мне парадная морская форма капитана первого ранга, и торжественность буквально бьёт в глаза, но видно, что людям это очень нравится, и я без запинок произношу заранее написанную речь. Кстати, мне пытались пошить адмиральскую форму, но тут я воспротивился. Со временем может быть, но не неопытному же салаге? В будущем будет видно. А пока моя должность как раз соответствует этому званию, вот оно и пусть будет. Кстати, многие моряки из землян косятся на гордую собой Мей, впервые видя женщин в военно-морской форме, стоявшую в их строю. Та пошила себе форму с юбкой до колен и с унтер-офицерскими знаками различия. Только вместо бескозырки была морская пилотка.
– …и я надеюсь, что мы все, как сейчас, дружной семьёй прибудем в пункт назначения, на нашу родину, на Землю! – закончил я, и экипаж дружно проревел:
– Ура-а-а-а!
– Старпом, командуйте, – велел я Гену, тот ходил в форме с погонами капитана второго ранга, и направился в рубку.
Офицеры и унтера командовали своими подразделениями, направляя их по боевым постам, свободные от вахты были распущены. Пройдя в рубку, я занял кресло пилота и, выслушав доклад от подчиненных, что всё в норме, связался с диспетчером и сообщил, что покидаю парковку, те более через два часа срок аренды этого места заканчивался. Дорого не дорого, но мы стояли именно на парковке биржи, время от времени продлевая срок. От неё были самые короткие маршруты до станций. С дальних парковок часами бы летели, а тут быстро, максимум полтора часа или десять минут. Я же говорю – всё рядом. Правда, и выбираться на окраину, чтобы совершить прыжок, придётся долго, но везде есть свои плюсы и минусы.
Наконец, мы добрались до окраины, и диспетчерский искин передал управление судном мне.