Вбив координаты, куда я собираюсь прыгнуть, я стал в ручном режиме разгоняться, и через три с половиной часа тяжёлая махина дальнего рейдера ушла в гипер, что ознаменовалось криками восторга по внутренней сети судна. Сам я тоже радовался, счастливо улыбаясь. Да и традицию соблюдал, первый прыжок после получения метки в ручном режиме. Я всё сделал, как и положено. Традиция есть традиция.
Встав из кресла, я покинул рубку и направился в столовую, где готовился праздничный банкет. Мы действительно покинули систему Олт, наконец-то, но никто, кроме Гена, ещё не знал, что мы не сразу направимся на Землю. По пути у нас будет несколько промежуточных остановок, я собрался посетить пару станций Фронтира. Тут в системе Олт работать мне уже не дадут, а вот на пиратских станциях, за их счёт, я собрался пополнить трюмы нужным оборудованием. А то смех один, у меня осталось на счету два с половиной миллиона. Как раз чтобы платить экипажу зарплату, не более. В принципе, своим экипажем я был доволен, даже более чем. Те, было заметно, на своих местах, как земляне, так и новички. А там посмотрим, что будет дальше."
"Полёт через территории Империи Ахбар особо не запомнился, лишь у границы с Фрониром во время промежуточного прыжка нас сопровождал небольшой патрульный корабль. На самой границе также всё прошло штатно, вернее внештатно. Я-то думал, нас выбросит в открытый космос от действия глушилок, обычно так и бывает, так было и «Маицей», когда мы пересекали границу Ахбар из конфедерации. Да какое там, перелетели и вышли уже на территории Фронтира. Точнее, в ничейных пространствах, где нет законов, любое встречное одиночное судно твой враг или жертва. Дальше мы уже летели, сторожась, держась подальше от систем, где проложены транспортные магистрали. Там наверняка пираты пасутся, собираясь в стаи, они нападают на караваны и конвои, в надежде оторвать жирный кусок или захватить медлительную или тем более раненую жертву. Бывают и большие стаи, способные поглотить весь караван вместе с охранением.
После пересечения границы мы ушли в прыжок на максимальную дальность для нашего рейдера, в семь с половиной суток. При выходе борт сразу покидала пара штурмовиков с лётной палубы, остальные выходили из трюма, «расправляя крылышки». Это была боевая спайка и тренировка на совместную работу. Раз есть возможность, почему бы и нет, дело нужное. Были и учебные бои, по отражению атак. В этот раз вышли все четыре канонерки, две под управлением Антона с Олегом, в этой паре старшим был Олег, во второй пилоты из группы капитана Окина. Они не имели меток пилотов среднего корабля, я их планировал поставить на одной из станций Фронтира, поэтому они управляли сторожевиками в ручном режиме, они уже могли это делать, а доступ к управлению я им дал.