Офицер спецназа получает второй шанс на жизнь и возвращается в СССР осени 1986 года. Перед ним стоит задача найти выход из сложной ситуации в разгар афганской войны, используя свой опыт и боевые навыки для выживания.
На Chitat.online эта карточка оформлена как отдельная страница чтения: здесь можно открыть «Лейтенант. Назад в СССР. Книга 8. Часть 1» онлайн полностью, сверить автора, жанры и перейти к тексту без скачивания.
Офицер спецназа получает второй шанс на жизнь и возвращается в СССР осени 1986 года. Перед ним стоит задача найти выход из сложной ситуации в разгар афганской войны, используя свой опыт и боевые навыки для выживания.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
Офицер спецназа получает второй шанс на жизнь и возвращается в СССР осени 1986 года. Перед ним стоит задача найти выход из сложной ситуации в разгар афганской войны, используя свой опыт и боевые навыки для выживания.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
И все равно, открыто начал меня вербовать, наперед зная, что нарушает правила. Ради чего столько рисков и нарушений?
Ответа пока не было. Чуйка моя тоже молчала.
В общем, дождался я вечернего электропоезда — на этот раз приехал совсем древний темно-зеленый «ЭР2–999» с шестью вагонами. Внутри вагона шестидесятых годов почему-то пахло кошками, а из пассажиров только пенсионеры-дачники. Кто с граблями, кто с сумками. Были и такие, что в вёдрах везли грибы. Ничего интересного и подозрительного я не заметил. Да и с чего бы?
Ехать мне предстояло около ста сорока километров, это примерно часа три. По прямой, конечно, быстрее. Под мерный стук колёс я решил вздремнуть, хотя на деревянных лавках это было весьма неудобно, но я все же пристроился. Места много, вагоны по большей части были полупустые. Судя по времени прибытия в пункт назначения, я должен был приехать в Киев сразу после девяти вечера. До Борисполя в лучшем случае доберусь к десяти, но это если повезёт. Само собой, вряд ли мне сегодня улыбнется улететь обратно в Краснодар — какое-то время придется ждать подходящий вариант. В целом, я никуда не торопился, у меня ещё было больше двух суток запаса.
Так и оказалось, когда я добрался до аэропорта, то выяснил, что ближайший рейс на Кубань был аж в девять утра. Но зато в четыре утра был прямой рейс до Ростова-на-Дону, а там ведь и до моего родного Батайска недалеко. Что если заскочить домой ненадолго? Я ведь там не был почти год, да и писем из дома не поступало по причине того, что я постоянно менял точку дислокации, был то в госпитале, то на задании, то ещё где-то. Мать если не извелась, то в е равно беспокоилась… Сын в Афганистане, как он там, что с ним?
Я уже и не помню, что говорил в прошлый раз, когда мой отпуск стремительно оборвался и мне пришлось спешно уезжать. Тогда как раз достигла апогея та история с Коньяковыми…
В общем, решение я принял быстро и без сомнений. Да, мне приходили в голову мысли о том, что потом в строевой части придется как-то
отчитываться за проездные документы. А с этим почти всегда строго, отклонения от маршрута не допускались. Тем более учитывая, что я переменный состав. Ничего, сумею объяснить в строевом, что прямых перелетов не было, пришлось импровизировать. А то что часть дороги за свой счёт, ничего страшного.
Без раздумий взяв билет и использовав проездные документы, я вернулся в зал ожидания. На улице было уже холодно, давно стемнело — особо не погуляешь. К тому же начал накрапывать мелкий дождик.
