В жаркий июльский день 1936 года над Испанией нависает безоблачное небо. Мятежники обещают землю крестьянам, но при этом готовы убивать для этого. Главный герой выбирает верность присяге и погибает в борьбе за Республику.
Поставки из Франции ситуацию не изменили — двухмоторные бомбардировщики «потез» и истребители «девуатин» имели немногим более лучшие характеристики, все равно сильно уступающие по основным характеристикам тем же советским СБ или И-16. А ведь у немцев на подходе «Мессершмитты-109», истребители, модификации которых будут воевать в небе с 1937 по 1945 года. Остается только надеяться, что испанские «харрикейны», выполненные из дюраля, с мотором собственного производства «испано-сюиза-12», на модификациях которых летали Пе-2 и Як-3, окажутся долговечными.
В принципе два этих самолета могли составить основу испанского экспорта — в 1939 году их будут раскупать все большие и малые европейские страны, когда почувствуют что запахло «жаренным».
А вот сотрудничество с американскими авиакомпаниями могло принести немалые возможности и перспективы.
"Но главное то, что эмиссары генерала Прадо договорились с Прокофьевым-Северским, владельцем авиакомпании. Постройка нового завода и лицензионное производство истребителей с радиальным двигателем. Истребители Р-35 по летным качествам, скорости и вооружению превосходили советские И-16 и голландские «фоккеры-21», и примерно соответствовали американским «буффало», которые будут пущены в серию только в следующем году.
— Технологии и еще раз технологии, и тогда Испания преодолеет свое техническое отставание, — Асарола тяжело вздохнул.
