История боевой службы морских разведчиков Тихоокеанского флота. Через воспоминания и рассказы военнослужащих 42-го разведывательного пункта спецназа автор раскрывает суровую повседневность подготовки и боевых операций элитного подразделения, где выживание и профессионализм становятся...
Раздел Chitat.online для книги «Отряд «Холуай». Из жизни моряков-разведчиков Тихоокеанского флота» помогает быстро понять, что это за произведение: автор, жанровая привязка, описание и полный текст собраны на одной странице.
История боевой службы морских разведчиков Тихоокеанского флота. Через воспоминания и рассказы военнослужащих 42-го разведывательного пункта спецназа автор раскрывает суровую повседневность подготовки и боевых операций элитного подразделения, где выживание и профессионализм становятся...
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
История боевой службы морских разведчиков Тихоокеанского флота. Через воспоминания и рассказы военнослужащих 42-го разведывательного пункта спецназа автор раскрывает суровую повседневность подготовки и боевых операций элитного подразделения, где выживание и профессионализм становятся...
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
Завтра заключительный этап всех «скачек»…
Мы стояли, открыв рты. Как так — не обнаружена батарея? А кто тогда в этих Николиных оврагах?! Неужто мы опростоволосились? Да нет же, я лично сползал к этим маскировочным сетям, чтобы убедиться в наличии пусковых установок. Посредник при ракетчиках поступал «неспортивно». Ведь действительно, все у них хорошо, никаких взрывов и захватов не было. А что координаты, может, командир группы определился неправильно на местности. Так это ему огромный минус! Значит, он своей некомпетентностью сорвал задачу. Наши флотские разведчики понимали, что Поповских не мог ошибиться, и в его профессионализме никто не сомневался. Но раз посредник уперся, что не было никаких разведчиков и координаты не бьют, то и верхнее руководство требовало подтверждения. Вот в целом и вся ситуация. А нашего каплейта это даже не разозлило. По-моему, он даже обрадовался. Сидел возле замаскированного костерка, попыхивал трубочкой и внимательно рассматривал нарисованную мною раньше схему, делал на ней пометки, сверялся с картой и непонятно чему ухмылялся. Поповских, исходя из своего опыта офицерской службы, просек, что ракетчики усиленно «поили и кормили» посредника ради хорошей оценки на учениях. А так как офицер наверняка тоже свой, из своего уже управления, то, соответственно, переживал за своих и факт обнаружения позиций могли не подтвердить. Тем более батарея была на колёсах и в любой момент могла поменять дислокацию — и попробуй потом доказать, что они были именно в этих оврагах.
Каплейт подозвал меня к себе и спросил, кивнув на схему:
— Ты обозначил второй выход из оврагов на юго-западе. Какая там проходимость для машин?
— По одной пройдут, тащ каплейт. Колея слабо наезженная и с двух сторон сопки под большим градусом — склоны, поверху не объехать.
— Ага, понятно! Значит, перекрыть юго-западный выезд проблем нет?
— Точно так.
Капитан снова задумался, а я заерзал от нетерпения и любопытства. Что же он такого задумал? Позже оказалось, что Поповских решил отказаться от проведения налета. И правильно сделал, потому что посредник уже был предупрежден о наличии разведгруппы поблизости, которая знает положение батареи на местности. Соответственно, офицеры батареи через посредника всё уже знали и могли предпринять существенные меры против нашего нападения. Усилить и увеличить количество секретов, провести доразведку местности, сменить переговорные таблицы. Как выяснилось, сама по себе батарея не ездила — у нее был приданный взвод из мотострелков для охраны, так что народа у них было в несколько раз больше, чем у нас. Каплейт решил провести засаду на самом первом заезде в овраг.
