Российский десантный самолет терпит крушение в афганских горах. Выжившие летчики попадают в плен к талибам, которые намерены продать их в рабство. Спецслужбы страны срочно организуют рискованную операцию спасения. Герои столкнутся с предательством, смертельной опасностью и выбором между...
Эта страница Chitat.online посвящена книге «Умереть дважды»: читатель видит описание, автора, жанры и может сразу перейти к чтению полной версии в браузере.
Российский десантный самолет терпит крушение в афганских горах. Выжившие летчики попадают в плен к талибам, которые намерены продать их в рабство. Спецслужбы страны срочно организуют рискованную операцию спасения. Герои столкнутся с предательством, смертельной опасностью и выбором между...
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
Российский десантный самолет терпит крушение в афганских горах. Выжившие летчики попадают в плен к талибам, которые намерены продать их в рабство. Спецслужбы страны срочно организуют рискованную операцию спасения. Герои столкнутся с предательством, смертельной опасностью и выбором между...
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
"Алекксандр Тамоников
Умереть дважды
Все изложенное в книге является плодом авторского воображения. Всякие совпадения случайны и непреднамеренны.
Глава 1
Военный аэродром под Переславом. Суббота, 14 июня, 2 часа 40 минут
Мелкий, моросящий дождь начался около полуночи. Заметно похолодало. В кабинете командира N-ского авиационного полка находилось трое офицеров. Хозяин кабинета, командир части полковник Эдуард Семенович Гуриенко, старший оперуполномоченный службы безопасности по полку, в просторечье особист, майор Георгий Сергеевич Черепко и представитель центрального аппарата Федеральной службы безопасности, полковник Юрий Павлович Куликов. Последний постоянно бросал взгляд на свои часы. Особист курил у окна, командир полка сидел в кресле у журнального столика, мерно постукивая карандашом по глянцевому журналу. Сигнал вызова на радиостанции Гуриенко внезапно разорвал тишину служебного помещения. Командир полка включил станцию:
– Полоса на связи!
– Я – Прогон, нахожусь в километре от въездного в город поста ДПС, через десять минут подойду к городку. Прошу подтвердить въезд на территорию объекта через тыловой КПП.
Гуриенко, взглянув на офицеров службы безопасности, ответил:
– Я – Полоса, доклад принял! Въезд на объект через тыловой контрольно-пропускной пункт подтверждаю. Остановка у первого ангара. Впрочем, вас встретят!
Переведя радиостанцию в режим приема, Гуриенко сказал Куликову:
– Колонна на подходе к аэродрому.
Полковник ФСБ поднялся из-за стола совещаний и распорядился, обращаясь к командиру полка:
– Как только груз переместят в самолет, командира корабля на инструктаж. Ну а мы с вами, товарищ майор, – на встречу колонны.
Черепко погасил в пепельнице окурок:
– Не мешало бы, Юрий Павлович, накидки взять, дождь не утихает!
– Возьмите!
Представитель ФСБ вышел из кабинета.
Особист хмыкнул:
– Легко сказать, возьми! Ну, моя у меня висит, а где вторую взять?
Командир полка кивнул на шкаф:
– Забирай мою.
– Так вам самому она может понадобиться.
– Бери! Потом разберемся. Если что – у дежурного позаимствую. И ступай, Георгий, что-то уж слишком нервничает полковник безопасности.
– А может, он по жизни такой нервный или впервые направлен на ответственную работу?
– Не рассуждай.
Особист, забрав плащ-накидку командира полка, а затем свою, заглянув в собственный кабинет, вышел из штаба. Полковник ФСБ сидел на месте старшего в припаркованном у входа в здание управления войсковой части командирском «УАЗе». Черепко сел на заднее сиденье. Куликов недовольно пробурчал:
– Вы все делаете медленно, майор?
– А в чем, собственно, дело? До нужного нам ангара три минуты езды. И потом, вы же знаете, почему я задержался?
– Много разговоров. Пустых разговоров.
