Жанр
Российская эскадра, направленная к берегам Сирии, неожиданно совершает временной прыжок и оказывается в Балтийском море января 1942 года. Современные военные корабли должны помочь Советскому Союзу в критический момент Великой Отечественной войны, изменив ход истории.
Раздел Chitat.online для книги «Крымский излом: Крымский излом. Прорыв на Донбасс. Ветер с востока» помогает быстро понять, что это за произведение: автор, жанровая привязка, описание и полный текст собраны на одной странице.
Российская эскадра, направленная к берегам Сирии, неожиданно совершает временной прыжок и оказывается в Балтийском море января 1942 года. Современные военные корабли должны помочь Советскому Союзу в критический момент Великой Отечественной войны, изменив ход истории.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
Российская эскадра, направленная к берегам Сирии, неожиданно совершает временной прыжок и оказывается в Балтийском море января 1942 года. Современные военные корабли должны помочь Советскому Союзу в критический момент Великой Отечественной войны, изменив ход истории.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
Именно КБ Микояна и Гуревича можно сразу нацеливать в день завтрашний, и в паре с товарищем Люлькой поручить им создание наших первых реактивных самолетов. По формуле «скорость, высота, маневр, огонь». В нашем прошлом они дали нам целую плеяду реактивных истребителей: МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, МиГ-29, МиГ-31. В качестве летающей лаборатории, пока не готов двигатель, можно использовать наработки КБ товарища Болховитинова по БИ-1…
Сталин кашлянул в своем углу, привлекая к себе внимание.
– Товарищ Хмелев, мы обдумаем ваше предложение. Предложенное вами разделение КБ на занимающиеся доводкой существующей техники и на те, что работают на перспективу, значительно ускорит конструирование самолетов следующего поколения. Большевики должны думать не только о сегодняшнем дне, но и заглядывать на годы вперед. Но о реактивной авиации речь у нас зайдет немного позже. Могу лишь вам сказать, что товарищи Королев и Курчатов уже приступили к теоретическому этапу работ над своими задачами.
– Спасибо, товарищ Сталин, – кивнул Хмелев, – это действительно важная новость. Так что, товарищи, к теме реактивной авиации мы вернемся чуть позже, а пока продолжим разговор об истребителях с поршневыми двигателями.
Товарищ Лавочкин сейчас имеет в своем активе самолет, именуемый в полках «лакированным авиационным гарантированным гробом № 3». Недостаточная мощность двигателя, отягощенная большим весом конструкции из дельта-древесины, и слабое вооружение делают этот самолет достаточно легкой добычей немецких летчиков. Куда более легкой, чем упомянутый мною ранее МиГ-3.
Лекарство от этой болезни лишь одно – самолету надо заменить двигатель и вооружение. Лучший авиационный мотор воздушного охлаждения всех времен и народов – это АШ-82ФН. И, товарищи авиационные конструкторы, прекратите вооружать свои самолеты пулеметами винтовочного калибра, пусть даже и такими скорострельными, как ШКАС. У противника почти не осталось самолетов, кроме, может быть, транспортных и курьерских, которые можно было бы поразить из таких вот пулеметов. Идеальное сочетание оружия – это одна пушка калибром тридцать – тридцать семь миллиметров, стреляющая через вал винта, и две авиационные пушки калибром 20 мм в корне крыла или на капоте. Для звездообразного мотора воздушного охлаждения пушка, стреляющая через вал винта, естественно, исключена. Пилот должен иметь возможность выбора: стрелять только из пушки, только из пулеметов, или же давать залп из всего имеющегося вооружения.
Такой быстрый маневренный самолет с мощным вооружением, предназначенный для завоевания господства в воздухе, нужен советским ВВС еще вчера.
