Альтернативная история, в которой Русь охвачена войной, рушится баланс сил в Восточной Европе, и главный герой Андрей Прохоров оказывается в центре острого конфликта. Судьба государства и его собственная жизнь висят на волоске среди хаоса падающих империй и политических интриг.
Эта страница Chitat.online посвящена книге «Мир-о-творец»: читатель видит описание, автора, жанры и может сразу перейти к чтению полной версии в браузере.
Альтернативная история, в которой Русь охвачена войной, рушится баланс сил в Восточной Европе, и главный герой Андрей Прохоров оказывается в центре острого конфликта. Судьба государства и его собственная жизнь висят на волоске среди хаоса падающих империй и политических интриг.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
читать текст Михаил Алексеевич Ланцов Самиздат подборки серии
Альтернативная история, в которой Русь охвачена войной, рушится баланс сил в Восточной Европе, и главный герой Андрей Прохоров оказывается в центре острого конфликта. Судьба государства и его собственная жизнь висят на волоске среди хаоса падающих империй и политических интриг.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
В Новом свете, как сейчас говорят. Купцы туда ходят. Возят товары. А это и корабли, и моряки торговые. Татей морских в избытке не только на Балтике, а посему, для защиты купечества надобны будут и воинские корабли специальной постройки, что станут с ними ходить. Круглый год. Каждый год. Постоянно. Жить этим будут.
– Но это дорого.
– Дорого. – согласился Андрей. – Флот – это вообще дорогое удовольствие, требующее постоянных вложений. Посему выгода от этих заморских владений должна быть достаточной для его содержания.
– Мудрено все это, – покачал головой Иоанн Васильевич.
– Есть и другие пути. Совсем без флота, я полагаю, ты не желаешь оставаться."
"– Верно. Если его не будет, то совсем тати морские загрызут купчишек.
– У берегов наших.
– Да.
– Иноземных купчишек.
– И их тоже.
– Только их.
– Почему же?
– Потому что наших купчишек загрызут если не тут, то там, коли не станет у нас силы морской для их защиты. Хотя даже и не ходящей по волнам, а просто в бухте стоящей. Купец – это тот же тать, только ему грабить не дают. А если глаза закроют, то и ограбит, и вообще черт знает, что творить станет. Особливо ежели это прибыток великий несет. Али ты не ведаешь, что многие тати морские на Балтике иной день тати, иной рыбаки, а иной и торговлишкой балуются? И в том нет дивного ничего.
Тогда Царь задумался.
Какие-то средства выделил. Но неохотно и немного. Так как доводы его собеседника разбивались о мощный волнолом обычаев. А регулярного военно-морского флота в те годы еще нигде не существовало. Никто так не делал. И Царь о том даже и не слышал. Впрочем, Андрею было намного важнее не выделение средств, а сам факт принципиального согласия. Дальше он уже сам действовал.
Денег хватало.
Продажа краски принесла только за 1559 год порядка двести тысяч рублей чистой прибыли. Звонкой монетой. Компактный дорогой товар был прекрасным вариантом для торговли по сложным коммуникациям. Посему он шел не только через Нарву, но и Холмогоры, Хаджи-Тархан и Азов. Торговали активно. Но, в целом, ее по объему не так уж и много было, и пока что ее оставалось возможным производить в закрытой мастерской. Небольшой. Ведь природные красители в основе своей довольно тусклые, а тут – яркие, сочные и просто замечательные. В том числе и очень редких оттенков, таких как фиолетовый. Посему стоили огромных денег.
И это – только краска.
Двести тысяч. Много это или мало?
Доход Иоанна Васильевича в том же 1552 году составил примерно триста семьдесят тысяч. Причем, он их получил преимущественно товарами, а не монетой. Понятное дело, что благодаря усилиям Андрея и прочим важным процессам «лед тронулся» и доходы государевой казны сильно выросли. И в 1559 году Царь сумел свестись в 620 тысяч прихода.
