Ежегодный сборник фантастических и приключенческих произведений, составленный в 1969 году. Сборник содержит разнообразные повести и рассказы, которые погружают читателя в миры научной фантастики и захватывающих приключений, предлагая увлекательные истории о путешествиях, открытиях и...
На Chitat.online эта карточка оформлена как отдельная страница чтения: здесь можно открыть «Мир приключений, 1969 (№15)» онлайн полностью, сверить автора, жанры и перейти к тексту без скачивания.
Ежегодный сборник фантастических и приключенческих произведений, составленный в 1969 году. Сборник содержит разнообразные повести и рассказы, которые погружают читателя в миры научной фантастики и захватывающих приключений, предлагая увлекательные истории о путешествиях, открытиях и...
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
Ежегодный сборник фантастических и приключенческих произведений, составленный в 1969 году. Сборник содержит разнообразные повести и рассказы, которые погружают читателя в миры научной фантастики и захватывающих приключений, предлагая увлекательные истории о путешествиях, открытиях и...
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
— Ну, вот что, Свиридов, мне с тобой спорить некогда. Не веришь мне, поедем в милицию. Скажет начальник, что машина у тебя технически исправна, — пусть сам и отвечает.
— Самому нужно думать!
— Ты вчера юзом ездил?
Свиридов осторожно прикинул в уме вчерашнее
— Ну и что?
— А вот то, что засекли тебя. Понял? Так вот, решай: или становись на профилактику, а я завтра приеду, проверю, или едем сейчас со мной. — Николай вдруг задумался и поправился: — Нет, завтра я не приеду. Послезавтра ты сам приедешь и все объяснишь.
Вот этого Свиридов допустить не мог. В столовой и ее филиале была всего одна его машина. И если он не выедет два дня, будет полный срыв работы. Директор поймет, что в этом виноват Свиридов, и впредь ни за что не простит его маленькие, но выгодные «левые» ездки и комбинации с запчастями. И Свиридов согласился.
— Ладно, только заедем, я скажу директору.
— Зачем? Оттуда и позвоним...
— У нас телефона нет. Только в диспетчерской да у начальства.
Пришлось ехать на аэродром. Николай искоса наблюдал за Свиридовым, но ни излишней тревоги, ни страха не заметил. Вел машину он внимательно, профессионально, смело и в то же время осторожно, лишь искоса поглядывая на Грошева.
Уже на выезде из города он победно посмотрел на Николая и спросил:
— Ну что? Держат тормоза или не держат?
— А я не говорил, что они совсем не держат. Но ход педали длинный, значит, не сразу схватывают. Да и колодки, видно, подносились.
— Так это при гололеде еще лучше. Не сразу схватывает, значит, не занесет.
— Теория... — покривился Николай, и возмущенный Свиридов замолк.
Над шоссе, проревев моторами и хищно нацелившись в землю выпущенными колесами, заходил на посадку пассажирский лайнер.
— Из Адлера прилетел. Курортники притопали."
"Когда подъехали к зданию аэропорта, из дверей уже выходили первые пассажиры и растерянно оглядывались — ни такси, ни автобусов не было. Свиридов с горечью посмотрел на пассажиров, и Грошев понял его. В это время он обязательно подцепил бы пару-тройку пассажиров и отвез бы в город: и по пути и «калым».
— Ну, пошли, что ли, — буркнул Свиридов.
— А зачем мне идти? Показать, что за тобой милиция приезжала? Чтоб трепались?
Свиридов пристально посмотрел на него и благодарно улыбнулся.
— Добро. Я сейчас.
Он убежал, и к машине стали подходить пассажиры, упрашивая подбросить до города. Николай пожимал плечами.
— Сам пассажир. Ожидаю шофера.
Потом подошел автобус, и пассажиры рванулись к нему.
Площадь перед аэропортом опустела.
Через несколько минут после отхода автобуса из дверей показались летчики, во франтоватых синих пальто, в синих форменных фуражках набекрень — крепкие, моложавые ребята.
